9月23日9车上市，堪称车圈的疯狂周三，但要论话题与关注度还得是全新一代的智己LS6。

明面是预售价格再降一万二，上市价格区间为19.79万元到25.99万元攒足了呼声，底子是挑选20万级家用纯电SUV，不少消费者都会陷入这样的困境：车型选择琳琅满目，但想要硬核底盘、全套舒适配置，往往就要加预算上高配。

而全新一代智己LS6的升级，并不是简单的外观微调、内饰改款，而是把下一代全线控底盘、NEO全新三电架构、全套豪华舒适配置直接全系下放，让普通家庭不用盲目冲顶配，就能体验到原本40万、百万级别车型才拥有的产品实力，实实在在感受到物超所值。

这次换代最核心的质变，就是全系标配全线控灵蜥底盘。在同价位市场里，线控转向加大角度后轮转向属于十分罕见的组合。过去这套技术因为研发和硬件成本高昂，基本只会出现在40万以上的旗舰车型上，20万级几乎难觅踪影。

落到日常用车场景，这份升级感知非常明显。车身接近5米的大五座SUV，却拥有小车般的灵活身手。不管是女性驾驶者还是开车不多的新手，驾驭这台大车，也不会觉得笨重难上手。转向支持多模式调节，家里老司机想要扎实的操控质感，家人偏好轻盈柔和的手感，一台车就能兼顾全家人的驾驶习惯。

它的价值不止开着顺手，更完成了安全理念的升级。借鉴民航电传飞控的安全思路，不再仅仅依靠碰撞之后的车身防护，而是把安全前置，主动规避失控风险。面对高速爆胎、横风突袭、雨天湿滑路面等突发状况，系统响应远超人体反应速度，及时修正稳住车身。20多万的预算，就能拿到航空级三重安全冗余防护，这份底气在20万级别中尤为难得，守护全家人的出行。

第二大重磅升级，便是NEO下一代三电架构，直击家庭纯电用户最关心的用车痛点。不少大尺寸纯电SUV普遍存在电耗偏高、冬季续航缩水、快充挑桩的问题。而全新NEO三电架构就是针对性解决这些困扰。整车能耗控制到位，就算夏天堵车长时间开空调，也不会出现耗电飙升的情况，日常通勤用车成本很低。

搭配全域800V高压平台，更实用的是它不挑充电桩，市面上绝大多数公共充电桩都能跑满功率，不用特意到处寻找专属超充站。即便是北方寒冬-20℃的环境，依旧能够稳定充电，大幅缓解冬季电车焦虑。电池由上汽联合宁德时代打造，具备极速熔断保护，电池安全标准拉满，家用出行更安心。

真正体现性价比的，还有它拒绝“高配专属”的座舱逻辑。市面上很多车型，座椅按摩、高端音响、车载冰箱这类享受型配置，只有顶配才能解锁。但全新一代智己LS6把全套舒适配置作为基础标配。全车座椅通风、加热、按摩全部给到每一个座位，不再只优待前排；丹麦B&O音响、四门电吸门、11L智能冷暖冰箱一应俱全。主驾长途开车可以开启按摩缓解疲惫，副驾切换贵妃模式躺着追剧，后排家人也可以半躺休憩，车上每一位乘客，都能享受到豪华体验，不用为了舒适额外花钱升级版本。

智能体验同样同步升级，IM AD辅助驾驶、行业首发IM Claw龙虾AI智能体全系标配。智驾可以减轻城市通勤、高速长途的驾驶压力；AI智能体跳出传统语音“说一句做一步”的局限，一句话就能完成多目的地规划等一连串操作，真正服务家庭日常出行。

三款车型底盘、座舱、智能核心配置完全一致，差异集中在电池、续航与动力：