比亚迪海豚，现在到底优惠多少钱，才不算买亏！选哪个配置，才不算后悔！今天一篇文章给你讲清楚，聊明白！

比亚迪海豚，现在只有低配比较值得入手，预算超10万，那你就不如看一下搭载二代刀片电池的秦MAX EV和海豹06EV了。不带天神之眼的自由版，现在已经停产，不过，还有不少店面在清库存，还可以买到。这款车指导价10.68万，目前终端优惠很大，能谈到3.2万左右，裸车也就是7.48万。加上3300的税，4500的保险，200的上牌费，全款不含任何补贴的落地价格在8.3万左右。如果你有旧车可以置换或者报废，首先可以拿到一个厂补，如果你的旧车是比亚迪本品，补贴4000块钱，它品的话，是3000块钱。然后还可以拿到国补，置换是5664，报废是8496。你按照你的条件，对号入座就行。举个例子，如果你有一个非比亚迪品牌的旧车可以置换，那就是全款落地价8.28万，减去3000的厂补，再减去5664的国补，也就是大约7.4万。这里有两点要注意，第一，这个7.4万的落地价，没有包含你旧车的残值。第二，厂补和国补是你买车之后再返给你，不是你直接准备7.4万的预算就行了。

然后赠品的话，基本就只给贴膜和发动机下护板。很多4S店还推出了“终身基础保养套餐”，1499元。你可以按需选择，这里也要注意，这是4S店自己推出的活动，厂家是不认的，也就是如果这个店倒闭了，那这个保养政策，和厂家是没有关系的。

贷款的话，6万贷5年，可以提前3年还款，补贴完前两年相当于只还本金。贷款年利息是3%。说人话就是，前两年月供1000元，只还本金。两年之后，你可以把剩余的3.6万贷款一次性还上，这样就不比全款买多花钱。如果两年后你还不上，那后三年的月供就成了1150元，相当于一个月多150的利息，一年多还1800的利息。

如果你感觉现在买车必须要有驾驶辅助，天神之眼C它是刚需。那么有驾驶辅助版的420自由版，可能就更适合你了。作为新款，它的官方指导价更低，只有9.98万。不过终端优惠也少，大约能谈到1.6万，实际裸车价大约8.38万。再加3700的税，4500的保险和200的上牌费，全款落地价格在9.22万左右。厂家的置换或者报废补贴，依旧是本品4000，它品3000。国补的置换是6704，报废10056。咱还是以有它品置换这种模式来算。实际落地价格就是9.22万，减去3000，再减6704元，等于82496元。这价格依旧是没有算你旧车残值的价格。

那新老款我们到底要怎么选呢？首先新老款的差价大约是九千多，不到1万。新款主要多了一套天神之眼C驾驶辅助，然后车机屏幕也更大，功能也更多。但是新款的底盘缩水了，从老款的后多连杆悬挂，给减配成扭力梁。虽然跑城区，也感受不出什么差别，但走坑洼路面，后排乘客的乘坐舒适度，还是要打折的。

所以你要是买车，主要用于上下班代步，那老款又便宜，底盘还好，值得优先考虑。如果你有较多的高速领航需求和泊车辅助需求，那选择带驾驶辅助的新款，后悔的概率肯定会更小。