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“增程当纯电开”:V27长续航版18.98万起

车核

2026-09-30

“增程当纯电开”:V27长续航版18.98万起

9月30日,iCAR V27长续航版正式上市,售价18.98万—20.38万元,并带来限时三重礼:6000元置换补贴、3年0息、价值4000元的原厂充电桩及安装服务。

发布会看了不少,参数也听了不少,但我更想聊聊它怎么理解“家用”这件事。这一年增程车越出越多,也越卷越深:卷完纯电续航,卷油箱大小;卷完智能座舱,卷智驾算力。可多数时候,热闹是给车圈看的,真正落到一家老小每天上车的那十几分钟,体验却未必跟得上。V27长续航版给我的第一印象恰恰是:它把有限的成本,配在了家人真正坐得到、用得上的地方——300公里纯电、大满配座椅、全场景倒车,每一项单看是参数,合起来,是一套关于家庭出行的完整答案。

增程车的天花板,不是油箱,而是纯电续航

增程车有个常见的尴尬:号称可油可电,城区通勤却只能跑一两百公里纯电,两天一充,最后天天靠油,增程沦为一台“带着发电机的油车”。V27长续航版直接换上51.2kWh增程专用电池,CLTC纯电续航做到300公里——这几乎是纯电小车的水平。对普通家庭来说,这意味着日常通勤一周一充:上下班、接送孩子、周末近郊,几乎可以忘记油箱的存在。把通勤焦虑交给电池,把远行自由留给油箱,这才是增程该有的分工。

真到跨城探亲、带孩子远行,超级黄金增程系统接棒:热效率高达45.79%的1.5T增程发动机,1升油能转化3.71度电,配上60L大油箱,综合续航超过1300公里。沿途能充则充、能加则加,充电排队就加油,油站排队就充电,两种补能互为兜底。家人要的从来不是“极限续航数字”,而是“随时都有办法”的确定性——这一点,V27长续航版给得很足。

真正的大满配,配在家人坐的地方

这台车的升级重心,明显偏向了副驾和后座。前排升级为“大满配指令长座椅”,通风、加热、14点按摩、4向电动腰托一应俱全;副驾新增255mm无级女王腿托,配合大角度靠背调节,长途时腿部自然承托、随时伸展——这通常是30万级车型才舍得给的配置。

座舱的安静度同样下了功夫:后排车窗升级隔音降噪玻璃,全车静音玻璃增至7块,配合星际舷窗双天幕与麂皮顶棚,高速巡航时家人轻声交谈、孩子安然入睡,沿途风景尽收眼底。五米级车身配四轮四角布局,69.9%的“得房率”,几乎像买房一样实在;23扬声器爱乐之声音响与7.1.4声道,则把旅途变成移动音乐厅。坐上这台车,大人能放松,孩子能安睡,旅途本身就是目的地的一部分。参数是给驾驶者看的,体验是给全家人用的——这才是家用车“大满配”该有的理解。

家庭车的“野”,是让全家敢去更远的地方

有人觉得家用车谈性能是伪命题,V27长续航版的回答是:你可以不用,但底气必须给足。四驱版电驱总功率335kW、峰值扭矩505N·m,零百加速进入5秒级,满载爬坡、高速超车都从容;i-AWD鬣蜥四驱毫秒级动态分配扭矩,配合8+X种全路况驾驶模式,雨天湿滑、山间坡道、郊外非铺装路面都能走。MRC磁霸悬架则在颠簸与支撑之间找平衡:烂路柔化颠簸,弯道稳住车身,开的人不累,坐的人不晕。

而“敢带家人去更远”的底气,最终落在安全上:基于中欧双五星安全标准设计,11横11纵磐石笼式车身,整车高强度钢与铝合金占比76.53%,再加上标配7气囊。这些看不见的数字,才是家庭出行最该被认真对待的细节。

智驾第一次学会“倒车”,OTA也让老车主被温柔以待

这次上市最抓眼球的技术,是“全场景倒车”——国内首发。依托地平线征程6P芯片的560TOPS算力,HSD 2.1一段式端到端系统把能力边界从“向前行驶”拓展到前后向一体化空间理解与动态博弈:窄路会车、起步受阻时,系统自主切换前后挡,倒车腾挪后继续通行。换句话说,智驾终于不再只会“往前开”,在最容易让人手心冒汗的进退两难里,也能搭把手。

对老车主而言,更大的惊喜是OTA:V27全系同步开启第二轮大版本升级,带来超110项优化,循迹倒车无缝泊车、自画车位泊车、行车智能闪灯鸣笛提醒一并上线。车机端多智能体协同座舱、网易云音乐、语音控制美的家居、咔宝情绪机器人、四视角行车记录仪与哨兵模式同步焕新。“每辆V27都是全新的V27”——新老同权这四个字,在快节奏的汽车圈里尤其有分量。

老车主点评

作为年初就提了V27的车主,说实话,看到长续航版我有点“酸”:300公里纯电,比我现在的日常体验又进一步;全场景倒车,更是发布会上最让我心动的新功能。但冷静下来,我更在意三件事。

一是价格锚点立住了。18.98万元起,增程、长续航、四驱、高阶智驾放在一起,这个价位段几乎没有第二个选择,家庭用户的选择成本被大大降低。二是新老用户没有被“背刺”。新车上市同步全系OTA,老车越用越新,这份态度在如今迭代飞快的车市里并不常见。三是它始终记得自己是“家庭车”——没有去追炫目的参数竞赛,而是把大电池、好座椅、安静座舱、扎实安全,一件一件配在家人真正坐得到、用得上的地方。

买车这件事,参数表负责理性,而每天清晨的接送、周末的出游、长途的安心,负责感性。V27长续航版想做的,是让这两种感受同时成立。如果你正在为家庭挑选一台“能用电、不焦虑、坐得舒服、开得安心”的车,它值得你认真看一看。



声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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