近日，腾势N8首发全新UI交互系统。在UI品鉴会现场，媒体抢先上手体验，评价相当亮眼，“摆脱固有风格”“行业头部”“视觉体验焕然一新”，是大家聊起这套车机时说得最多的话。很多车型一味堆屏幕尺寸，大屏最后只剩视觉效果，腾势N8这套新UI，跳出硬件内卷，真正把巨幕智能座舱的体验做活了。

整套UI最大的亮点，就是创新浮窗设计，还有行业独有的三折叠浮窗形态。传统车机页面固定，同一时间大多只能看一类信息，切导航、换音乐都要来回翻页。腾势N8直接把车机桌面交给用户，导航、音乐、影音都能变成独立浮窗，可以随意拖动、自由组合。单个浮窗支持单屏、二折、三折多种形态，根据当下场景灵活调整。日常开车，同时保留导航和音乐窗口；停车休息，放大窗口看影片；多人乘车，多个应用并排展示，不用反复切换。还有手车互联同步折功能，折叠屏手机调整窗口，车机浮窗跟着同步变化，打通手机和车机的交互。简单来说，就是你的桌面，由你掌控。

硬件上，腾势N8配备1.1米天际屏加30英寸全景巨幕双屏方案。1.1米天际屏拥有十万级对比度、1500nit可视亮度，就算大太阳直射，画面依旧清晰。30英寸全景巨幕全局亮度1100nit，还带有低蓝光认证，称得上移动IMAX，长时间看视频也不用太担心用眼疲劳。UI视觉设计很有质感，浮窗采用液态玻璃材质，搭配细腻光边、渐变弥散光影，自带通透的“呼吸感”。天际屏悬浮式显示，信息排布符合人眼习惯，看着不费劲。

值得一提的还有行业首发AI萌宠桌面，给冰冷的车机增加了情绪价值。这个数字萌宠形象生动，支持手势互动，画圈、拖动就能和它玩耍，还能在天际屏、中控巨幕之间来回穿梭，出行路上多一份趣味陪伴。

作为大五座纯电豪华SUV，腾势N8的硬实力同样在线。车身尺寸5150×1999×1820mm，轴距3075mm，车内空间宽敞，每个座位都能拥有不错的乘坐感受。续航方面，新车拥有1003km超长纯电续航，闪充能力出众，5分钟补能、9分钟充饱，就算零下30℃的低温环境，补能时间也只多3分钟，长途出行不用为电量发愁。底盘搭载易三方技术，最高车速可达240km/h，兼顾舒适与驾驶乐趣。

腾势N8全新UI，不只是换了一套皮肤，而是交互逻辑的革新。当不少品牌还在比拼屏幕大小，腾势选择深耕交互体验，让大屏不再只是摆设。静待腾势N8正式发布，这套全新座舱体验值得亲身感受。