10月1日，猛士汽车携猛士X700、全新猛士M817及猛士917三款车型亮相2026沈阳十一车展，其中，猛士X700主打家庭全域出行，全新猛士M817兼顾都市质感与越野性能；猛士917面向硬核越野爱好者，满足深度户外越野需求。

另外，刚刚开启预售的猛士X700，以“六看七个满分”的产品逻辑，试图回答一个长期困扰方盒子市场的命题：硬派越野与家庭舒适，是否必须二选一？

六看七个满分：把偏科变成全科

过去，方盒子车型的选购逻辑往往是取舍——要越野通过性，就得忍受城市通勤的颠簸；要硬朗造型，就得接受智能配置的滞后。

猛士X700提出的“六看”标准——驾控、舒适、智能、拓展、可靠、越野，外加“第七看·看颜值”，本质上是将家庭用户的真实痛点逐一拆解，再逐一给出满分答案。

以咱们东北市场为例，消费者既需要车辆应对冬季郊区烂路和长途自驾的可靠性，又对家庭乘坐舒适性有刚性要求。猛士X700依托磐石底盘2.0，行业首创MRC磁流变减震、150mm智能双腔空悬与魔毯预瞄三合一方案，配合HUAWEI XMC乾崑数字底盘，毫秒级感知路况并自适应调节。这意味着传统硬派越野城市颠簸、操控生硬的顽疾，正在被技术手段系统性解决。

续航层面，前后双电机输出518kW总功率、10000N·m轮边扭矩，依托800V高压平台与68.1kW·h宁德时代越野专用电池，达成360km CLTC纯电续航与1312km综合续航。城市代步与长途穿越之间的能源焦虑，被压缩到最小。

座舱配置同样指向家庭场景：60气袋云感魔毯座椅、127°零重力女王副驾、二排放倒形成2米纯平大床、850L后备厢、6kW对外放电、7L车载冷暖箱。华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6与HUAWEI XHUD的加入，则让智能体验不再缺席于越野品类。

从单品到矩阵：猛士的全域出行版图

猛士X700并非孤军作战，在沈阳十一车展同台亮相的全新猛士M817以715kW综合功率、1450km CLTC综合续航、CAS 5.0六维防碰撞系统与10层装甲电池，主打豪华全能。

猛士917则以非承载式车身、三把锁、M ATS全域智能越野系统、后轮线控转向与蟹行模式，服务硬核越野玩家。三款车型形成从家庭全域出行到深度户外穿越的梯度覆盖。

值得注意的是，猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款落地车型正是X700。这一合作的意义不在于堆料，而在于将智能底盘、智驾系统与越野场景深度耦合——非铺装路面NCA、窄路会车脱困等功能，指向的是降低越野门槛，而非炫技。

另据介绍，在车展期间预订猛士X700，可享多重预售权益并参与抽奖。

总结：

方盒子市场的竞争正在从造型复刻转向体验重构。猛士X700的“七个满分”能否真正兑现，尚需市场验证，但其提出的问题已经足够清晰：家庭用户不需要一台妥协的车，他们需要一台不偏科的车。