方盒子车型越来越卷，但真正懂家庭用户需求的其实不多。iCAR V27长续航版正式上市，售价18.98万-20.38万元。这台车定位很明确——就是给家庭用户准备的方盒子SUV，重点解决日常通勤、周末出行和长途自驾这些真实场景。

长续航版最大的变化是电池容量提升到51.2kWh，CLTC纯电续航300公里。对多数城市家庭来说，这个续航覆盖上下班、接送孩子、周末近郊出行基本够用。如果家里或公司附近有充电条件，日常通勤可以更多用电，用车成本会低一些。偶尔不方便充电时，增程系统也能继续行驶，不用总惦记续航。

长途出行方面，它搭载1.5T增程发动机，热效率45.79%，配合60L油箱，CLTC综合续航超过1300公里。这个数据更多是说明补能方式比较灵活，节假日出行、跨城探亲、带家人自驾时，能充电就充电，遇到排队也可以加油继续走，安排行程会更方便。

座舱配置上，前排座椅增加了通风、加热、14点按摩和4向电动腰托，副驾新增无级腿托，靠背角度调节范围也比较大。后排车窗升级为隔音玻璃，全车静音玻璃达到7块，配合双天幕和麂皮顶棚，车内安静感有所提升。五米级车身加上四轮四角布局，后排空间对家庭出行比较友好。23扬声器音响系统也能让长途旅途多一些娱乐感。

动力方面，四驱版电驱总功率335kW，峰值扭矩505N·m，零百加速进入5秒级，日常超车、高速并线都比较从容。MRC磁霸悬架可以根据路况调节阻尼，遇到起伏路面时颠簸感会轻一些，过弯和变道时车身支撑也还可以。整车按中欧双五星安全标准设计，高强度钢和铝合金占比76.53%，标配7气囊，家庭用车的安全配置比较到位。

智能化方面，V27长续航版搭载超级猎鹰700+辅助驾驶系统，支持全场景倒车、循迹倒车、泊车优化等功能。遇到窄路会车、小区掉头、停车位紧张时，系统能帮驾驶员减少一些操作压力。车机也进行了升级，语音交互、娱乐应用、行车记录、哨兵模式等功能都有完善。

总的来说，iCAR V27长续航版没有走极端路线，而是在续航、空间、舒适、安全和辅助驾驶之间做了一个比较均衡的组合。对需要一台既能城市代步、又能带家人出行的方盒子SUV的用户来说，可以把它放进备选清单里实际体验一下。