10月13日，比亚迪王朝全新旗舰轿车大汉正式和大家见面。

这台车来头不小，是比亚迪王朝系列销量突破千万台之后，推出的首款9系大型旗舰轿车，瞄准事业有成、追求品质的新精英群体。最让人惊喜的是，它不玩“高配才有好东西”的套路，196项配置全部全系标配，把续航、闪充、后轮转向、空气悬架、激光雷达智驾这些过去百万豪车才有的装备直接下放，重新定义国产D级轿车的标准。

新车一共推出3个版本：1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型、880KM四驱激光雷达旗舰型，售价23.59‑27.59万元。上市阶段购车还有十三重福利，从买车到后期用车都给到实惠。

尺寸气场拉满，坐进去就是移动“豪华大平层”

大汉实打实一台大块头，车长超5.2米，轴距突破3.1米，标准D级大车身材。

外观上那条2.41米超长一体式贯穿日行灯，点亮之后辨识度直接拉满；车轮上的悬浮“汉”标，不管车子跑还是停，汉字永远正向；21英寸轮毂，停着稳重，跑起来动感十足。颜色选择很丰富，4款双拼配色加5款单色，千山翠、赤帝红这些经典配色全都有，商务稳重、个性张扬都能满足。

仪式感这块，它玩明白了。走近车辆蓝牙自动解锁，迎宾灯亮起；开门的时候座椅、方向盘自动往后挪，方便上下车；关门不用使劲摔，电吸门轻轻一扣就合上，整套体验高级感十足。

车内空间利用率做到90.8%，同级别第一，称它移动大平层一点不夸张。前排零重力座椅，堵车或者休息的时候躺下来小憩很舒服。内饰用手工打磨白栓真木饰板，单块原料成本接近2万元，每一块木纹都独一无二。全车31个帝瓦雷音响，7.1.4环绕布局，听歌氛围感直接拉满。

车内一共有8块屏幕：40英寸AR‑HUD抬头显示、12.3英寸副驾屏，后排还有17.3英寸吸顶大屏，搭配8个头枕音响，前排、副驾、后排乘客各玩各的互不干扰。

右后方就是大家常说的总裁座，带四向腿托、90度脚踏，靠背还能12度电动调节，舒适度对标顶级豪华车。还有和仰望U8L同款的PDLC调光玻璃，一键切换透明/磨砂，再配上隐私声盾，谈业务的时候私密性直接拉满。

硬核堆料，续航、补能、底盘、智驾样样能打

续航方面，大汉搭载第二代刀片电池，后驱版本CLTC续航来到1008公里。能跑出这么远，0.197的超低风阻功不可没，还拿到了年度低风阻车型奖项。日常通勤、跨城长途，不用频繁找充电桩。

补能是这台车一大杀招：闪充模式下，5分钟电量从10%充到70%，9分钟充到97%。就算零下30度的严寒天气，充电时间也就多3分钟。比亚迪计划年底建成2万座闪充站，如果这个网络能铺开，电车最大的补能焦虑会缓解一大半。

底盘绝对是它的王牌，云辇‑A双腔空气悬架全系标配，车身最多可以升降100毫米，过减速带、烂路，车身稳稳当当。还有±7度后轮转向，一台5米2的大车，转弯半径只有4.95米，掉头、小区停车灵活得像一台小型轿车，大车难开的痛点直接解决。

智能驾驶标配天神之眼B激光雷达方案，高速领航、城市领航、全自动泊车全都有。官方还给到泊车安全兜底，城市领航有1年兜底保障，对于普通用户来说，敢放开用智驾，这点很实在。

车机搭载AI智能体“迪迪虾”，能记住你的用车习惯，帮你规划路线、订酒店。还有灵动实体按键，车上任意位置，简单按钮就能控制车辆，不用手忙脚乱戳屏幕。

性能同样够猛：后驱零百4.9秒，四驱版本3.3秒，超车提速干脆利落；百公里制动距离32.83米，跑得快，刹得住。

安全配置也给足：全系TBC高速爆胎稳行系统，高速爆胎依旧可以稳住车身；整车高强度钢+铝合金占比超87%，11处关键位置用2000兆帕热成型钢，配上11个安全气囊。还有很实用的强降雨驻车守卫，检测水位上涨自动抬升悬架，APP提醒车主挪车，细节考虑很周到。

贴心小细节，豪华不只是表面功夫

真正的旗舰，不光看大件，日常高频使用的小功能更见诚意。

全车足足36处储物空间，密码手套箱可以语音开启，合同、贵重物品安心存放；副驾挂钩，早餐咖啡、外卖袋子直接挂上，防止洒漏，门板首饰盒、多处拓展点位，小东西都有地方安置。

专属定制曲面车钥匙，手感厚重精致；ADB智慧大灯，会自动避开对向车辆，不会晃到对面司机，夜间开车更安全。

说点我的个人观点

当年初代汉，让国产轿车打进30万以内的中高端市场；而现在的大汉，直接冲进了过去被BBA把持的D级大型轿车赛道。

过去D级豪华轿车，空气悬架、后轮转向、激光雷达智驾，大多都是选装件，想要全部配齐，价格直奔五六十万往上。而大汉直接把这些配置全部做成全系标配，23.59万起的定价，相当于把D级旗舰的门槛狠狠往下拉。

当然我们也要客观看待，纸面参数很强，最终还是要看实车体验。闪充的体验高度依赖充电桩网络，如果后续2万座闪充站落地跟不上，5分钟快充的优势就打折扣；庞大的车身，日常城市通勤，停车依旧会有压力。

但不可否认，大汉代表国产轿车向上突破的诚意。它不再只拼空间、拼续航，底盘、智驾、豪华体验、商务属性全部拉满。对于追求大空间、看重配置、不想为品牌溢价买单的消费者来说，这台车确实是一个很有竞争力的新选择。