昨晚，比亚迪大汉EV正式上市，新车共推出3款配置车型，售价23.59-27.59万元。权益方面，比亚迪老车主置换会有1万元补贴，其他品牌置换补贴6000 元。

新车外观延续汉家族的设计思路，一体式 “飞檐破晓” 贯穿日行灯内置249颗LED灯珠，有3种迎宾灯语，搭配ADB智慧大灯，可根据路况调整光束。前脸造型偏扁平，包围带有导流风道，蚌式机盖下方有 130L 前备厢，整车风阻系数做到 0.197。

车身尺寸方面，新车车长5256mm，轴距3130mm，属于标准的大型轿车。侧面采用短前悬、短后悬、长轴距设计，车窗下沿带有切面造型。

后轮转向为全系标配，最小转弯半径 4.95 米，让这台大车拥有不错的灵活性。轮圈可选 20 英寸或 21 英寸，配备悬浮轮标，半隐藏门把手与四扇电吸门均为标配。车尾搭载 3D 光羽贯穿尾灯，造型类似祥云流水。车顶配有带电动遮阳帘的全景天幕，后排可选智能调光隐私玻璃。

内饰走的是简约豪华路线，环抱式座舱搭配白栓真木饰板，漫反射氛围灯营造出连贯的廊形灯光效果。前排是多屏组合：40英寸AR-HUD、12.3英寸仪表、17.3英寸3K中控悬浮PAD以及12.3英寸副驾屏。音响系统为7.1.4声道帝瓦雷31扬声器，包含 4 座头枕音响。车机搭载DiLink高阶版本，内置迪迪虾 AI智能体，支持自然语音交互，还可以订酒店、买电影票、点外卖等生活服务操作。

座椅采用Nappa真皮，车顶为翻毛皮材质，门板大面积软质包覆，四门配备静音夹层玻璃。前排双零重力座椅，前后排座椅都带有电动大腿托、加热、通风、10点式按摩；后排增加双电动腿托和右后老板脚托，靠背调节幅度12°。二排中央扶手集成触控面板、折叠屏和小桌板，支持外接PAD拓展。车内共有46处储物空间，带密码手套箱和- 6℃至50℃双向侧开冷暖箱，后备厢容积500L。

底盘是重点，云辇-A双腔空气悬架、道路预瞄、后轮主动转向全系标配，空气悬架调节行程100mm，支持蟹行模式。智能驾驶辅助采用的是天神之眼B+天神之眼5.0，城区智驾、自动泊车都具备兜底。

动力提供单电机、双电机两个版本。单电机最大功率370kW，峰值扭矩500N・m，零百加速4.9秒，最高时速240km/h；双电机最大功率570kW，峰值扭矩910N・m，零百加速3.3 秒，最高时速270km/h。

电池搭载了102.3度的第二代刀片电池，CLTC 工况两驱续航1008km，四驱880km；两驱电耗11.5kWh/100km，四驱13.1kWh/100km。这款车自然也搭载了闪充技术，10%-97% 充电仅需 9 分钟，在-30℃低温环境下充电时间仅增加3分钟。

20-30万纯电轿车市场竞争也是非常激烈的，像Model 3、小米 SU7、极氪 007GT这类车型，大多主打运动属性，主打豪华舒适的大型轿车选择不多，大汉 EV算是填补了这个价位大型豪华纯电轿车的空白。

购买意见方面，推荐1008KM后驱激光雷达尊享型，也就是入门版，超过1000km的纯电续航， 双腔空悬、后轮转向这些该有的配置都有了，单电机4.9秒的零百加速日常也够用，所以这个版本是最值的，相信也会是比亚迪大汉EV家族卖得最好的版本。

简单总结一下，比亚迪大汉EV提供了长续航、快充，空悬、后轮转向也提升了底盘质感，座舱和配置也是非常顶的，总体来看产品力很强，相信会有不错的销量表现，让我们拭目以待。