10月13日，比亚迪王朝闪充豪华旗舰轿车大汉正式上市。作为比亚迪王朝突破千万销量之后的首款重磅9系旗舰轿车，大汉共推出三款车型，售价区间23.59万～27.59万元，覆盖后驱长续航与四驱高性能两大路线。

新车入门版即标配CLTC纯电续航1008公里，全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，同时标配后轮主动转向、云辇-A双腔空气悬架、天神之眼B辅助驾驶以及31扬声器帝瓦雷音响，以196项全系标配重新定义25万级D级旗舰轿车的配置基准。

一、真9系旗舰标准，D级尺寸重塑豪华感知

大汉车长5256mm、轴距3130mm，定位大型纯电轿车，车身尺寸直接对标传统豪华品牌D级旗舰。前脸最醒目的是2.41米一体式贯穿日行灯，灯腔内集成249颗LED灯珠，造型借鉴中式建筑飞檐形态，被比亚迪命名为"飞檐破晓"。悬浮轮标"汉"字在行驶中始终保持正立，21英寸山河明镜大饼轮毂兼顾厚重感与流动感。

车内空间是大汉的核心卖点之一。90.8%的"得房率"意味着在5.2米车长中，乘员舱利用率达到同级最高水平。前排标配双零重力座椅，全车搭载31个帝瓦雷扬声器，以7.1.4声道布局实现声音包围。前排40英寸AR-HUD、12.3英寸副驾屏与后排17.3英寸吸顶屏组成八屏联动座舱，配合8个独立头枕音响，满足全车不同乘客的视听需求。

右后"总裁座"专为商务场景设计，配备四向腿托、90度脚踏以及12度电动调节靠背，舒适规格对标百万级豪华轿车。PDLC调光玻璃可一秒在透明与雾化之间切换，配合隐私声盾，进一步满足商务接待的私密性需求。白栓真木饰板采用手工打磨，单块原料成本接近2万元，每台车的木纹纹理均独一无二。

二、第二代刀片电池+闪充，补能体验对标加油

技术层面，大汉最大的突破来自三电系统。新车搭载全新第二代刀片电池，实现CLTC纯电续航1008公里，为D级纯电轿车最长续航纪录。0.197的风阻系数达到量产车顶尖水平，荣获2026汽车空气动力学分会"年度低风阻车型"。

闪充是大汉的另一张王牌。全系标配的闪充技术实现5分钟从10%充至70%、9分钟从10%充至97%，即使在零下30℃极寒环境下，补能时间仅多3分钟。这套系统基于比亚迪2026年3月发布的第二代刀片电池与1500kW闪充桩协同实现，充电功率与速度均为全球量产车最高水平。按照比亚迪"闪充中国"战略，2026年底全国将建成2万座闪充站，从基础设施层面消除用户的补能焦虑。

底盘与操控同样毫无保留。大汉支持正负7度后轮转向，转弯半径仅4.95米，媲美A0级小型车的灵活性。云辇-A双腔空悬全系标配，支持100毫米自由升降，兼顾滤震舒适性与高速稳定性。性能方面，后驱版零百加速4.9秒，四驱版3.3秒，百公里制动距离32.83米，达到同级领先水平。

智能化领域，大汉标配天神之眼B辅助驾驶系统，高快领航辅助、城市领航辅助、全场景智能泊车全部齐备，用户还可享为期1年的城市领航兜底服务。比亚迪AI超级智能体"迪迪虾"同样标配，具备记忆用户偏好、规划复杂路线、预订酒店等场景化能力。

安全层面，整车高强度钢和铝合金使用率超过87%，11个核心防撞部位采用2000兆帕热成型钢，配合11个安全气囊。全系标配TBC高速爆胎稳行系统，支持直线最高200km/h、弯道最高150km/h的爆胎稳定控制。针对极端天气，大汉还开发了强降雨驻车守卫功能，监测到水位上升时主动抬高悬架并通过手机APP提醒车主挪车。

三、千万辆之后的向上突破

大汉的上市并非孤立事件，而是比亚迪王朝品牌站上千万辆台阶后的战略落子。2026年9月29日，比亚迪王朝第1000万辆新车正式下线，大汉EV正是这一历史性时刻的下线车型，标志着王朝成为最快突破1000万辆的中国品牌销售网络。

从行业背景看，比亚迪整体规模仍在扩张。官方数据显示，2026年9月比亚迪新能源汽车销量达46.36万辆，同比增长16.98%，创年内新高；1至9月累计销量约313.16万辆。截至2026年5月，比亚迪新能源汽车累计销量已超1650万辆，成为全球首家达成第1600万辆新能源汽车下线的车企。

大汉切入的25万至30万元纯电轿车市场，此前长期被特斯拉Model S、蔚来ET7等车型占据，但这些产品的入门门槛普遍在40万元以上。大汉以23.59万元的起售价，将空气悬架、后轮转向、千公里续航、高阶智驾等旗舰配置打包带入主流价格带，实质上是把D级豪华轿车的消费门槛从百万元级拉低到25万元级。

在9月新能源零售渗透率已达67%的行业背景下，纯电轿车市场的竞争正从"有没有"转向"好不好"。大汉以真9系旗舰标准进入更高级别市场，既是王朝品牌向上的关键一步，也标志着中国品牌在中高端纯电轿车领域从"跟随者"向"定义者"的身份转变。

据悉，上市期间购车可享十三重专属礼遇，覆盖从购车到用车的全生命周期。其中包括18个月闪充桩免费充电权益，以及价值1万元的双拼车身限时免费选装。