钛车评
2026-10-18
10月18日,“潮领都市,智启新程”全新领克20媒体达人专属品鉴会在深圳圆满落幕。一众行业权威媒体与资深达人齐聚一堂,通过静态品鉴与深度动态试驾,全方位体验了全新领克20在智能、设计、性能维度的全面进阶。
作为领克专为都市年轻群体打造的精品纯电SUV,领克20此次将激光雷达、800V高压平台、6C超快充等核心硬件做到全系标配,打破了同级车型“入门即丐版”的配置惯例。而本次品鉴会最令人期待的,正是试驾环节——这台紧凑级SUV用实际表现回应了媒体与达人们的审视。
智驾随行:城市通勤从容应对
试驾中,全新领克20全系标配的激光雷达与千里浩瀚H5辅助驾驶系统展现出从容底气。全车28颗感知单元(含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11颗高清摄像头),搭配地平线征程6M芯片,算力达到128TOPS。城市NOA在拥堵跟车、车道保持、变道博弈中表现稳健,加减速线性自然,没有突兀的急刹或迟疑。
高快NOA接管导航辅助后,自动上下匝道、智能避让大车、按限速调节车速一气呵成。而D2D车位到车位领航功能在抵达目的地后完成“最后一公里”的接力——车辆自主驶入停车场并泊入车位。泊车能力覆盖300余种车位,支持自动泊车、遥控泊车、记忆泊车及循迹倒车,窄位停车对新手尤为友好。正如现场一位达人所说:“硬件不玩高低配套路,入门就有激光雷达,这一点在同级里确实少见。”
原创设计:潮流基因与实用巧思并存
静态品鉴环节,全新领克20的设计语言收获诸多好评。外观延续The Next Day家族设计,破晓之光分体日行灯辨识度拉满,车顶激光雷达融合自然,没有突兀的凸起。车尾的破风流光双尾翼是点睛之笔,飞驰版还可选碳纤维大尾翼与全套运动套件,加装后可提供500N下压力。半隐藏机械式门把手兼顾了低风阻与实用性,整车风阻系数低至0.25Cd。
拉开车门,内饰的质感在线。大面积软质包覆,高配版本带有仿麂皮运动座椅与闪电刺绣细节,黄色安全带点缀出恰到好处的运动氛围。1.7平方米全景防晒天幕有效阻隔紫外线与热量,23扬声器Lynk Sound音响系统则为座舱提供了越级的听觉体验。
空间层面,125L电动前备箱支持敲击感应开启与关闭,手机、车机均可遥控,自带12V电源与排水口,露营装备随手可塞。全车36处储物空间让手机、水杯、票据各归其位。后备箱常规容积450L,后排座椅4/6放倒后可拓展至1410L,底板支持升降调节,通勤与短途出游皆能从容应对。高配车型还可选装扶手箱冷暖冰箱与前备箱车载冰柜,进一步拓展了用车场景。
动力操控:城市灵活与高速底气兼得
动态试驾的重头戏落在三电与底盘表现上。全新领克20基于SEA浩瀚纯电架构打造,全系标配800V高压平台与6C超快充,峰值充电功率460kW,电量从10%充至80%仅需12分钟,15分钟可补能370km。试驾途中在快充站短暂停留,一杯咖啡的时间,续航已经足以支撑返程,补能焦虑在实测中大幅消解。
动力输出方面,后驱版搭载16合1碳化硅油冷电机,最大功率250kW,零百加速5.3秒。实际驾驶中,电门调校线性跟脚,起步轻快但不窜,城市跟车时易于控制;深踩电门时动力响应干脆,高速超车底气充足。一位试驾过老款Z20的媒体老师对比后表示:“新款在动力输出的细腻度上有明显进步,更像一台调校成熟的燃油性能车,而不是一味求快的电车。”
底盘采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架组合,高配版本配备CCD连续可变阻尼电控减振。在连续变道与匝道过弯中,车身姿态稳定扎实,侧倾控制得当;经过减速带与坑洼路面时,滤震柔和而不松散,保留了恰到好处的路感。转向手感轻盈跟手,配合仅5.35米的转弯半径,在狭窄街巷与地下车库中穿梭格外灵活。
凭借智能、设计、空间、性能的全方位进阶,全新领克20为年轻用户提供了一种不必在“智能”与“预算”之间妥协的出行选择。在15万级纯电SUV市场,将激光雷达、800V超充、高阶智驾系统做到全系标配,领克20不靠选装拉低起售价,而是用入门即完整的硬件体验来建立用户信任。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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