2026广汽本田红树林生态保护行动广州站于海珠湖公园落幕。本次活动以“去海珠湖，给心情上个色”为主题，将滨海红树林保护科普搬进城市湿地，以沉浸式体验向市民普及蓝碳生态知识。作为国内汽车行业红树林修复面积最大的企业，广汽本田跳出制造端减碳的局限，以蓝碳、绿碳协同实践，书写车企长期主义的绿色责任样本。

受全球气候变暖影响，极端天气频发，推动蓝碳与绿碳协同固碳成为应对气候变化的重要路径。红树林被誉为海岸“国宝”，固碳能力可达热带森林近6倍，兼具护岸消浪、维系生物多样性的重要作用。2023年，广汽本田携手SEE 基金会启动红树林保护项目，项目周期为2023‑2027年，计划投入超2500万元，守护不少于1800亩红树林，也是行业首个按照国际标准开展红树林修复、实现蓝碳全流程开发的车企。

继湛江滩涂实地修复之后，本次广州海珠湖活动把红树林保护从海岸线带到城市之中，通过公众科普体验，让蓝碳理念走入大众生活。经过数年科学管护，项目已经收获可量化的生态成效。广东湛江已修复红树林567亩以上，苗木成活率达80%，远超国家45%标准，提前一年完成阶段目标；海南文昌清理250亩三叶鱼藤等入侵物种，后续保护范围将扩至1250 亩。

生态向好带来生物多样性显著提升，截至2026年初，湛江、文昌两地共监测到鸟类93种，总量超15万只，勺嘴鹬、黑脸琵鹭等珍稀鸟类频频现身，3种国家一级、6种国家二级保护动物在此栖息，当地11万居民也共享生态改善红利。

广汽本田的绿色布局不止滨海蓝碳，更实现山海之间绿碳实践多点开花。秉承“让孩子的天空更蔚蓝”环保理念，企业一手抓产业端全生命周期减碳，开发区新能源工厂作为Honda全球全新新能源智造基地，依托众多领先技术助力智电转型；另一手深耕社会生态修复。自 2008年起，内蒙古乌兰察布造林2.4万亩，栽植苗木约213万株；建成东江2000亩水源涵养林，参与海拔4300米三江源高原生态修复，累计造林超29120亩，生态领域总投入超 1亿元。

当下汽车行业加速智电转型，绿色发展早已不只是工厂能耗、产品参数的比拼，更是产业发展与社会公益的综合命题。2026年股东双方完成提前续约，广汽本田迈入全新发展阶段，在打磨出行产品的同时持续反哺本土生态。

该红树林项目坚持科学修复、公众教育、蓝碳价值开发三位一体，对标国内外蓝碳标准探索可复制的公益保护模式。对广汽本田而言，生态保护并非短期活动，而是扎根中国市场的长期坚守，在造车之外，用实实在在的生态行动诠释企业公民担当。