近日，荣威家越07正式上市，共推出四款车型，限时权益价11.98万—14.48万元。同时，官方给出了多项限时权益，包括全系赠送豆包座舱助手、激光雷达版和激光雷达智尊版赠送Momenta R7世界模型高阶功能包，还有冰箱、后排娱乐屏和“三重兜底”等项目。

在10-15万级水深火热的SUV市场，家越07利用豆包座舱和Momenta R7在智舱和辅助驾驶方面打出了一张差异化底牌。作为荣威品牌二十周年推出的AI原生车型，家越07基于CPPAI原生技术架构打造，主打家庭用户场景。从9月21日开启预售至上市当天，家越07累计订单突破5万台。

豆包座舱：功能多，不添乱，家庭账户联动是重点

家越07全系标配豆包座舱助手，让人机交互从被动执行指令转向主动感知理解，实际场景包括通勤时辅助整理工作思路，到公司后接着在手机或电脑上形成文档。豆包也能把资讯生成音频播客，堵车时打发时间。亲子出行时，系统能记录儿童学习进度和兴趣偏好，做地标科普、角色互动。

依托FaceID人脸识别与家庭账户联动，豆包座舱助手可识别不同座位乘员身份，主动匹配座椅、按摩、空调、氛围灯等设置，并具备长期学习能力。比如系统可记录家庭成员此前的腰部不适，避免按摩力度过强。随着使用时间增加，车辆对家庭需求的适配度会逐步提升。

Momenta R7上车 激光雷达并非顶配才有

辅助驾驶是家越07另一个重点。家越07四款车型中有三款搭载Momenta R7世界模型加XHEART X7大模型专用芯片，覆盖导航路线规划、城市窄路和城中村辅助行驶，以及狭窄车位自动折叠后视镜泊车。

据悉，有77%的用户体验高阶辅助驾驶后当场下订，还有用户专门挑晚高峰试驾。这一数据说明家越07的辅助驾驶体验对下订转化有明显影响。家庭用户判断辅助驾驶其实很朴素：早晚高峰跟车顺不顺，窄路会车稳不稳，泊车是不是真省事。荣威品牌事业部总经理钱漾在发布会中表示：“车子好不好开，别看广告看疗效，家越07，试过的都说好。”

空间和续航底子不错

预售数据显示，小订用户里89.54%日常常与家人同行，这个用户结构下，空间和续航就是必答题。家越07垂向空间1339mm、纵向空间3237mm，全车41处储物空间，后备厢834L+81L复式结构，驻车时儿童车内活动、婴儿车收纳、出游装备装载都比较从容。CLTC纯电续航320公里，综合续航1480公里，工作日用电、假日长途，基本覆盖家庭用车的主要场景。

舒适配置方面，AI极速制冰冷暖两用冰箱、双零重力座椅、后排AI陪看护眼娱乐屏，都是冲家庭出行去的。官方称超八成下订用户选顶配，说明大部分家庭用户愿意为家越07的舒适和智能配置买单。

价格和版本：起售价是入口，权益要看细则

家越07四款车型限时权益价分别为11.98万元、12.98万元、13.78万元和14.48万元。豆包座舱助手为全系赠送，激光雷达虽然并未全系标配，但在权益价12.98万元及以上的车型上均有搭载。换句话说，权益价12.98万元的激光雷达版就是体验Momenta R7世界模型高阶功能包的起步版本，不用非上顶配。对多数家庭用户来说，这个版本值得关注。权益价13.78万元的车型纯电续航提升至320公里，14.48万元版本在配置上进一步增加。

从2016年荣威RX5推动互联网汽车概念落地开始，荣威的智能化之路一直紧跟时代。如今的家越07作为荣威旗下首款AI原生车型，背后是上汽集团在研发、制造和成本控制上的体系支撑。同时，它把豆包座舱助手、Momenta R7世界模型、空间和续航放在同一产品框架内，面向10—15万元家庭SUV市场。

整体来看，家越07豆包座舱全系上车，Momenta R7不用顶配就能选，空间和续航覆盖家庭日常与长途出行。从定位到价格，这台车很容易让人联想到同级劲旅比亚迪海狮06。相同的地方是，两台车都是大厂出品。海狮06的优势在于成熟体系和规模化带来的稳定安心；家越07作为后来者，则是把智能科技和配置体验作为差异化重点。我建议，两台车可以对比着看，按家庭优先级选，选谁都没错。