【先锋汽车/原创】近日，猛士X700“携所爱 赴山海”正式上市，给我们的最直观感受是：硬派越野终于走出了小众玩家的圈子，开始真正走进普通家庭的生活。

先看大家最关心的价格权益。猛士X700共推出四款车型，上市指导价21.98万- 27.98万元。11月30日前大定锁单的用户，享1万元超级焕新礼，限时焕新价直接下探到20.98万元起。叠加至高2.1万元选装优惠、价值2.5万元的科技舒享配置，再加上金融、充电、护航等多重礼遇，符合条件的用户总权益至高可达6.5万元。更实在的是，发布会结束就同步开启了首批车主交付，做到上市即交付，不用漫长等待。

可能有人会问，价格下探了，猛士X700的产品力会不会缩水？

这次猛士直接把评判权交给用户，发起全民验真计划，邀请四位不同圈层的验真官实打实测了一遍。母婴圈的年糕妈妈用MPV的舒适标准衡量，说这是 “把舒适做到极致的方盒子”，大后备箱、多收纳空间、按摩座椅加上健康座舱，带娃出行的细节都照顾到位；越野老炮韩路测完底盘和通过性，给出 “城市好开，越野真夯” 的评价，磁流变减震搭配空悬的组合，兼顾了日常舒适和户外硬核性能；数码 UP 主花生说重点体验智能部分，华为乾崑智驾的通勤表现、鸿蒙座舱的户外生态，都让他觉得 “智驾不摆设，生态真好玩”；先锋车主阿果从全家需求出发，总结出 “一车抵三车”，家用、操控、越野都能覆盖，全家人都满意。

猛士X700这份底气，来自东风57年的专业越野技术积淀，更离不开和华为乾崑的深度共创。作为双方战略合作2.0的首款车型，猛士X700把华为全栈智能真正融入了越野场景 —— 从城市通勤的领航辅助，到乡道土路的越野智驾，从座舱影音娱乐到越野姿态实时显示，还有多视角旅拍功能，科技不是用来堆参数的，是真的能提升全家人的出行体验。

至于猛士X700四款车型怎么选，它们定位非常清晰：日常通勤为主选325KM 后驱 Pro，智能舒适都配齐；想兼顾城市和山野选 285KM 四驱 Max，硬核越野配置到位；追求奢享科技选 Max + 版本，零重力座椅、双激光雷达都安排；想要满配旗舰直接上 Ultra，百万级底盘加最强华为全家桶，也是目前超 72% 小订用户的选择。

猛士X700最难得的，就是做到了 “比家用更越野，比越野更智能”，让普通家庭也能轻松拥有既能日常代步、又能奔赴山海的出行体验。