【先锋汽车/原创】10月27日，备受关注的史上最大秦PLUS——第三代秦PLUS DM-i正式上市。看完参数和定价，我们第一感受是：十万级插混家轿的价值门槛，又被实实在在拉高了。

先给大家报最实在的信息：第三代秦PLUS DM-i新车共推出3款车型，提供140公里和 220 里两种纯电续航版本，限时超级优享价7.69万- 9.79万元，这个价位配上这套升级后的产品力，在同级里竞争力十足。

先说家用最刚需的空间，这也是这一代升级最直观的地方。第三代秦PLUS车身尺寸做到了4840*1900*1498mm，轴距拉到2800mm，已经摸到中级车的水准。对于普通家庭来说，日常接送孩子、周末带老人近郊出游，后排坐三个人不局促，腿部能舒展开。厂家还特意把后排坐垫加长了21mm，对大腿的承托更到位，长途乘坐不容易累。

前排配备座椅通风加热，冬夏用车都舒服。全车33处储物空间，手机、水杯、孩子的零食玩具随手都能安置，570L的大后备箱，婴儿车、行李箱、露营装备都能从容放下，完全是家用 “超大杯” 的体验。

再看年轻人更在意的颜值和内饰，第三代秦PLUS DM-i的设计也全面焕新。

前脸取消了以往的大嘴格栅，换成了破风运动前脸，鲨鱼鼻型面搭配两侧风道，线条更利落，高级感也出来了。配上锐眸光刃大灯和流光瑞结尾灯，夜间辨识度拉满，17英寸运动轮毂也让整车气场更足。9种车漆可选，还有海岛蓝、墨竹青双色外观，年轻人也能找到喜欢的风格。

内饰走温馨科技路线，云纱米、墨烟灰两种配色耐看，仪表台舍弃易沾指纹的钢琴烤漆，换成软包材质与木纹装饰，搭配12.8英寸中控大屏与 8.8 英寸液晶仪表，质感和科技感平衡得恰到好处。

核心的混动能力依旧是强项。第三代秦PLUS把NEDC亏电油耗降到了2.58L /百公里，打破了 “大车必费油”的固有印象。220km的纯电续航，日常通勤、接送孩子完全可以当纯电车开，用车成本极低。满油满电综合续航突破2290公里，逢年过节跑长途，不用频繁加油，也不用焦虑充电，一箱油就能跨越大半个中国，家用既经济又省心。

第三代秦PLUS DM-i的智能与安全也同步进阶。可选装天神之眼B辅助驾驶，市区跟车、高速领航、窄路通行都能轻松应对，还有下车自动泊入功能，窄车位也不用犯难。比亚迪还承诺1年城市领航安全兜底，用起来更放心。

安全层面，高速爆胎辅助稳定系统、刀片电池、全套主被动安全配置，加上DMS疲劳监测，为全家出行筑牢防线。

 总的来说，秦PLUS已连续三年拿下紧凑级家轿销量冠军，秦家族累计用户超290万，口碑一直扎实。而第三代秦PLUS DM-i从空间、颜值到油耗、续航、智能全面升级，七万多的起售价，确实称得上大美家轿最优选，也重新树立了国民家轿的价值新标杆。