汽车之讯获悉，10月27日，备受关注的第三代秦PLUS DM-i正式上市。新车共推出3款车型，提供140公里和220公里两种纯电续航版本，限时超级优享价7.69万—9.79万元。其中，140KM领先型7.69万元（指导价7.99万元），220KM超越型8.79万元（指导价9.09万元），220KM卓越型9.79万元（指导价10.09万元）。从价格到产品力，第三代秦PLUS DM-i显然不只是常规换代，而是冲着“重塑家轿新标杆”而来。

对于紧凑级家轿市场而言，秦PLUS一直是绕不开的名字。连续三年斩获紧凑级家轿市场销量冠军，累计超过185万车主选择，秦家族截至2026年9月更收获超290万用户信赖。这样的基盘，意味着第三代车型的每一次进化，都会被放到放大镜下审视。而这次，秦PLUS给出的答案很直接：更大、更美、更省、更长、更智能、更安全。

更大：尺寸越级，家轿也有“超大杯”

年轻家庭买车，空间往往是第一痛点。第三代秦PLUS DM-i车身尺寸达到4840×1900×1498mm，轴距2800mm，拥有同级最大乘员舱空间，已经摸到了中级车的门槛。对一台家轿来说，这样的“加量”很实在。

不只是看起来大，坐得舒服才是真本事。新车前排配备座椅通风加热，后排坐垫加长21mm，长途乘坐的舒适性进一步提升。全车布置33处储物空间，后备箱容积达到570L，日常通勤的小物件、全家出游的行李装备都能从容收纳。可以说，第三代秦PLUS DM-i不是“够用”，而是想把全家人的舒适感一起照顾到。

更美：设计焕新，年轻感拉满

这一代秦PLUS在设计上明显更懂年轻人。前脸取消上一代“大嘴”，采用破风运动前脸，鲨鱼鼻型面结合两侧风道向前汇聚，搭配锐眸光刃大灯与流光瑞结尾灯，整车高级感和运动感同步提升。17英寸运动轮毂的加入，也让侧面气场更足。

配色同样是亮点。新车带来全新外观色海岛蓝与钛晶灰，并提供多达9种车漆色，包含海岛蓝、墨竹青双色外观可选。车内采用云纱米与墨烟灰两款内饰色调，仪表台舍弃易沾指纹的钢琴烤漆，改用柔和包覆材质与温润木纹，搭配12.8英寸中控大屏、8.8英寸半嵌入式液晶仪表以及全新两幅皮质方向盘，科技感与松弛感兼顾。对于追求个性化表达的用户来说，这套内外设计确实更有记忆点。

更省更长：2.58L亏电油耗，综合续航2290km

混动家轿的核心，终究要回到用车成本。第三代秦PLUS DM-i将百公里亏电油耗降至同级最低的2.58L，直接打破“大车=高油耗”的顾虑。纯电续航提升至同级插混最长的220公里，日常通勤完全可以当纯电车开；满油满电综合续航突破2290公里，官方甚至用“一箱油从深圳直达北京”来形容其续航能力。

这意味着，用户买一台车，相当于同时拥有通勤纯电和长途混动两种体验。对于年轻家庭而言，平时用电省，长途用油不焦虑，这才是混动出行更现实的“最优解”。

更智能：天神之眼B+DiLink150双进阶

智能化方面，第三代秦PLUS DM-i可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，在市区拥堵、长途高速、狭窄道路等场景下实现跟车平顺、判断精准、反应迅速，并支持下车泊入，车辆自动泊入。继智能泊车兜底后，比亚迪还率先承诺1年城市领航安全兜底，让智能出行多一层安心。

座舱方面，DiLink150智能座舱高阶版带来全新优化升级的系统UI，兼顾驾驶与娱乐需求。对年轻用户来说，车机是否顺手、交互是否聪明，已经和动力、空间一样重要，而第三代秦PLUS DM-i显然不想在这一点上掉队。

更安全：底线配置不留短板

安全始终是最大的豪华。第三代秦PLUS DM-i搭载同级领先的高速爆胎辅助稳定控制系统，配合高安全刀片电池与完备的主被动安全配置，从车身结构、电池安全到行驶稳定形成全维度防护。再加上图书馆级NVH静谧性、DMS驾驶员疲劳监测、隐私安全等配置，家庭出行的安全感被进一步补齐。

汽车之讯观点：

从7.69万元起的限时超级优享价，到尺寸、设计、油耗、续航、智能、安全的全面进阶，第三代秦PLUS DM-i的意图很明确：不是守住现有位置，而是继续拉高家轿准入门槛。它把中级车级别的空间、插混最长的220公里纯电续航、2.58L亏电油耗以及可选装的激光辅助驾驶，打包进了一台紧凑级家轿的价格带里。对于年轻家庭和务实用户来说，这台“大美家轿”的吸引力，恐怕不只是价格那么简单。

目前新车已陆续抵达全国各大门店，感兴趣的朋友不妨到比亚迪线下门店品鉴试驾，亲身感受第三代秦PLUS DM-i的越级产品力。