普通家庭买车讲究空间，要够一家人用，外观也别太老气，用车成本还不能高，最好智能和安全配置也别抠抠搜搜。了解到，最近刚刚上市的第三代秦PLUS DM-i，限时优享价 7.69 万起，看得出来，它就是冲着普通家庭和年轻上班族来的。

大家对秦PLUS都不陌生，这台车几年时间攒下超过两百多万用户，常年霸占家用插混轿车销量榜单。这一次换代，它不再只是单纯优化油耗，而是直接把整车规格往上提了一大截。

这一代车身做到 4840*1900*1498mm，轴距直接来到 2800 mm，已经摸到中级轿车的门槛。以前我们总说，十万级家轿够用就好，而这台车直接做到 “超大杯”。后排坐垫特意加长 21 毫米，长时间坐不会觉得硌腿。全车有 33 处储物格，后备箱容积 570L，一家人露营的话，行李箱、露营装备、零食杂物通通塞得下。前排还给到座椅通风加热，不管是冬天还是夏天，坐车舒适度直接拉满。

外观内饰也摆脱了老款的影子。前脸换成破风运动的设计，取消了之前的大嘴造型，搭配锐利的大灯，整体看着年轻不少。车漆一共提供 9 种选择，像海岛蓝、钛晶灰这些新配色，很适合追求个性的年轻人。车内采用软质包覆搭配木纹装饰，12.8 英寸的中控大屏加 8.8 英寸仪表，整套座舱氛围感简洁高级，不会有廉价感。

当然，作为DMi 车型，省油依旧是它的看家本领。第三代秦PLUS DM-i亏电油耗低至 2.58L/100km，彻底打消 “车子大就费油” 的顾虑。高配版本纯电续航 220公里，日常上下班通勤，完全可以当成纯电车开。满油满电综合续航突破 2290公里，节假日长途出游，不用频繁找加油站，一箱油就可以跑很远，兼顾城市代步和长途出行两种场景。

智能化方面也跟上现在的主流水平。可以选装天神之眼-B ，城市跟车、高速巡航、自动泊车都能搞定，官方还给出城市领航 1 年安全兜底，给新手司机更多底气。DiLink 150 车机系统UI全面更新，操作流畅，听歌导航、语音控制这些日常功能体验都很顺手。

安全层面同样没有妥协，刀片电池是老熟人，还配备高速爆胎辅助稳定系统，加上DMS疲劳监测、图书馆级NVH静谧性，从车身、电池再到行驶稳定性，给到家庭用户全方位的保护。

放在当下的家轿市场，710 万价位能买到轴距 2800mm、220km 纯电续航的插混轿车，确实很有冲击力。以前这个价位，大多只能买到合资的低配燃油车。第三代秦PLUS DM-i把大空间、低能耗、高配置打包给到普通消费者，没有花里胡哨的噱头，每一项升级，都对准家用用户真实的用车痛点。

如果你的预算卡在十万以内，想要一台兼顾通勤省油、全家出行的家用轿车，不妨去线下门店实际体验一番。