第壹台车
2026-10-29
好音质不该是豪车专属。作为十万级唯一大六座,星光L搭载同级唯一21扬声器、7.1.4声道系统,配合豪车同源音响与专业声学团队调校,将豪车级乘坐体验带入十万级市场,座座皆享影院级听觉盛宴。
同级唯一21扬声器,把影院搬进大六座
星光L拥有同级唯一21扬声器,配合16通道高功率功放独立驱动,峰值输出达1560W,辅以800MHz高主频DSP芯片,为出色音效筑牢根基。全车采用7.1.4声道布局,包含7个主声道、1个低音声道和4个天空声道,声音环绕四周,自头顶落下,打破传统“声音只从车门两侧发出”的局限,彻底告别“前排嗨、后排听个响”,三排六座实现全包围声场,座座都有现场感。
全车扬声器采用豪华音响专属的三分频独立单元设计,高、中、低音各司其职,高音清亮通透,中音温润饱满,低音澎湃浑厚;辅以后备厢重低音箱与复合纤维振膜,有效抑制杂音干扰,还原声音本真质感,每一声都好听。坐进星光L,每个座位都是私享影院VIP。
专业声学团队调校,上车即享成熟好声音
硬件是基础,调校是灵魂。星光L声学系统由中国音响行业泰斗——柴国强
大六座空间大,后排容易成为声场盲区,车速、空调风量变化也会干扰听感——为了让每一座都享有稳定通透的好声音,星光L建立车厢声学模型,历经10版低音箱体迭代、21只扬声器精调与六座试听比对,从源头让座舱更安静。配合智能响度均衡、智能随速声场平衡、空调风量增益技术,当车辆提速时,鼓点及低频音不会被风噪盖住;空调风量加大时,人声换气、吉他泛音这些细微的声音细节依然清晰可辨,全程无需手动干预,系统会自动补偿声音细节。此外,星光L采用低风阻外观设计,风阻系数低至0.287,车内语音清晰度提升7.2%,有效隔绝风噪与路噪,座舱环境始终干净通透。
豪车同源供应链,越级品质触手可及
越级体验背后,是豪车同源的供应链体系。星光L核心声学单元来自国内声学龙头“上声电子”,其长期深耕汽车声学领域,是全球最大的车载扬声器制造商之一,也是全球多款豪车的同源供应商。元器件标准与品控流程对标豪华级,从硬件源头保障声学系统的一致性与可靠性。原厂预装、整车同步调校,不用改装,上车即享豪车级音效。
好声音、好音响都不再是豪车专属,星光L以越级配置及匠心调校,将豪车级体验打到十万级区间,让每位用户都能拥有沉浸式、影院级听觉盛宴。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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