10月30日，第二十六届武汉国际汽车展览会在武汉国际博览中心开幕，本届车展以 "智联新世界 驾趣新生活" 为主题，被视为年底收官阶段华中地区规模较大的年度汽车展会。此次车展汇聚了国内外众多主流品牌，新能源与传统燃油车型同台亮相，智能化技术与购车权益成为各方竞争的焦点。作为主场参展品牌，东风标致、东风雪铁龙携七款在售主力车型及标致狮锐概念车亮相 B1 馆与外场 WB-1 展位，并同步推出车展专属购车补贴。

车型层面，东风雪铁龙新款凡尔赛 C5 X 以设计、舒适、科技三项为主要卖点。据品牌方介绍，该车定位跨界，兼顾轿车的动感、SUV 的通过性与旅行车的空间，可覆盖城市通勤、山路驾驶与露营休旅等场景，希望以 "一车多用" 满足细分化的家庭用车需求。舒适配置方面，新车配备 PHC 自适应液压稳定技术与 MCS 大师级底盘调校，前排座椅带通风功能；科技配置则包含 360 度全景泊车影像与智能钥匙。车展期间，购新款凡尔赛 C5 X 可享 3 万元综合补贴，凡尔赛 C5 X 综合补贴为 4.5 万元。

东风标致 408 定位 10 万级合资家轿。动力方面，该车搭载第四代 360THP 全铝涡轮增压发动机与爱信 6AT 变速箱，最大功率 127kW、峰值扭矩 255N・m；底盘经 CLDR 大师级调校，车身长 4750mm、轴距 2730mm，后排空间较为宽裕。外观采用獠牙式 LED 日行灯、狮眼 LED 大灯与狮爪 LED 尾灯设计。官方信息显示，该车曾获 "儿童优先（绿色座舱）" 认证，并获中国十佳车身、最佳材料奖。车展期间，东风标致 408 拉图版一口价 7.9 万元，以明确价格切入合资家轿竞争区间。

SUV 阵营方面，今年 9 月完成焕新的 2027 款 4008、2027 款 5008 及 2027 款天逸悉数到场。三款车型在保留原有驾控、空间与舒适特点的基础上，对智能化配置进行针对性升级，并推出专属新色与内饰方案。车展期间，2027 款天逸综合补贴 2.5 万元，2027 款 5008 综合补贴 3.5 万元，2027 款 4008 综合补贴 3.5 万元。此外，东风标致 508L 与 408X 同步参展，综合补贴分别为 3.5 万元与 5 万元，进一步丰富了不同价位消费者的选择。

除量产车型外，标致狮锐概念车也在本届车展亮相。据官方介绍，该车为锋锐智慧旗舰轿车，采用三段式狮爪大灯设计，搭载线控转向、高阶驾驶辅助系统与个性化驾驶模式，并传承品牌底盘调校与勒芒赛事基因，被视作标致品牌在智能化与电动化转型上的重要信号。

品牌战略方面，神龙科技宣布锚定 "在中国 为全球" 的发展愿景，加快向创新驱动的科技型企业转型。按规划，神龙科技首期 4 款全新新能源车型将于 2027 年起陆续投放，涵盖纯电、插混等动力形式，覆盖越野、城市通勤与家庭出行等多元场景。

总体来看，本届车展东风标致、东风雪铁龙以全系车型、概念车与补贴政策组合参展，在年末收官阶段集中释放产品与市场信息。相较于单纯的促销动作，其产品焕新节奏与新能源转型规划更值得持续关注，具体市场表现仍有待展会期间及后续销量的进一步观察。