大谋爱侃车
2026-10-30
文：伟钧
仰望发布旗舰“鼎曜”，网上立刻有人开课：U7、U8、U8L、U9、U9X一路排下来多整齐，突然冒出个“鼎曜”，破坏命名逻辑；再一问出处，没有典故，妥妥的“梓涵”“嘉豪”式堆字找逼格。
先别急着批判，把这个逻辑套到外国品牌身上试试：迈巴赫三个字有什么典故？库里南、幻影、古斯特，哪一个是翻遍字典才敢用的？品牌名从来不是选词填空，是造词权。每个像样的品牌，都在干同一件事：造一个别人没见过的词，然后靠产品让它变得顺理成章。
不信看历史。二十年前“比亚迪”三个字被嘲得多狠，谐音梗满天飞，照样从黑称骂成了年销几百万辆的国民品牌。名字好不好听，从来不取决于词典，取决于产品争不争气。现在骂“鼎曜”的人，和当年骂BYD的人，大概率是同一批——换了个靶子而已。
其实“鼎曜”这名字好不好，答案在车不在字。真金不怕名字土，怕的是名字听着唬人，车却撑不起排面。等车真拿出来，卖得动、坐得住、让人服，这两个字自然就有了典故——典故是人写出来的，不是字典批发出来的。
倒是有一点值得琢磨：为什么有人对国产车的中文名，永远先查家谱，对外国品牌的自创词，却自动投喂崇拜？这毛病，怕是比“鼎曜”难治多了。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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