何言阅车
2026-10-31
在 25 万级纯电大五座 SUV 市场,消费者往往要在品质与配置之间反复权衡。10 月 29 日,智己汽车 NEXT・2028 战略下的首款全线控大五座旗舰 SUV—— 智己 LS8 NEO 纯电正式开启预售。新车推出 93 Max+、103 Max + 两款车型,预售权益价 24.98 万元起,全系标配宁德时代电池、全线控灵蜥底盘、全域物理 AI 智能与旗舰豪华空间,把过去高端车型才具备的能力下放到 25 万级家用市场。
作为上汽集团与宁德时代双大厂联手打造的品质旗舰,智己 LS8 NEO 纯电主打「大厂严选、品质不妥协」,以专业的造车底蕴,让用户放心享受领先时代的科技与品质。目前实车已全面到店并开放试驾,将于 11 月 5 日正式上市。预售期间下定可享现金抵扣、首任非营运车主电池包终身质保、IM AD 高级辅助驾驶全功能包、等权益,并支持 2 万元选装升级奢享大六座版本,灵活适配不同家庭结构。
全系宁德时代电池,NEO 三电体系兼顾性能与耐用
智己 LS8 NEO 纯电全系搭载宁德时代定制高品质电池,提供 93kWh 黄金高效电池与 103kWh 单晶超能电池两种配置。电芯产自灯塔工厂,经超 7000 个质量控制点,达到 PPB 级航空级可靠性标准,安全性远超新国标,并以低锂耗等电池技术保障长期使用表现,让用户安心开上十年。
性能层面,即便电量仅剩 20%,车辆仍可释放超 370kW 动力,电门响应随踩随有。依托上汽 NEO 三电架构,全系搭载 NEO 飓风电机,动力水平媲美 3.0T 高功率发动机;配合能效大师管理系统 3.0,百公里 CLTC 电耗低至 15.2kWh,出行成本更省。全域 800V 高压平台实现 15 分钟补能 529km,兼容市面上九成以上公共充电桩,插上即可满功率充电;在零下 20℃极寒环境下,电池电量保有率仍达 95%,北方用户冬季出行也无需担心续航缩水。
全线控灵蜥底盘,安全与操控体验兼得
在 25 万级市场,智己 LS8 NEO 纯电是少有的全系标配全线控底盘的车型。上汽自 2018 年启动线控技术自主研发,历经超 1 万项测试验证,是目前行业里唯一掌握全链路线控技术的整车企业。
这套灵蜥全线控底盘引入航空同源技术理念,搭载三重安全冗余,可靠性达到 10FIT 航空级标准;配合 IM SynVector 全域线控矢量扭矩协同控制系统,系统 20 毫秒极速响应,突发危险场景下转向、刹车与扭矩输出毫秒级协同,主动辅助刹车与避让,尽可能降低碰撞风险,守护全家出行。
驾驶感受层面,全系标配双向 24° 智慧后轮转向,实现 4.85 米超小转弯半径,窄路掉头一把通过;高速变道平顺丝滑,弯道指向精准。车辆还支持行业独有的转向比三档可调,适配全家不同驾驶习惯,让中大型 SUV 也能拥有接近小型车的灵活,把开大车从将就变成享受。
全域物理 AI,智驾与座舱协同进化
智己是 Momenta 唯一的创始灯塔合作伙伴。LS8 NEO 纯电搭载 IM AD ZETA 辅助驾驶系统,以 L4 级模型能力降维赋能 L2 级辅助驾驶,全面适配 Momenta 世界模型,让车辆从「看见世界」进化为「理解世界」。该套智驾系统已在 2026 年巴黎车展期间的凯旋门环岛等极端复杂路况完成实测,具备全球通行能力。按全球标准打造的这台车型,将于明年登陆欧洲市场,向全球输出中国旗舰实力。
座舱端,智己联合千问大模型打造 IM Claw 龙虾智能体,支持模糊意图推理与多 Agent 任务编排,一句话即可完成多项复杂任务,并能主动记忆用户用车偏好,越用越默契,带来更自然的交互体验。
旗舰豪华空间,全家舒适标配
作为家庭旗舰 SUV,智己 LS8 NEO 纯电把豪华体验做成全系标配,无需选装。主驾配备同级唯一的 4D 机械按摩座椅,提供 5 种古法经络按摩手法;副驾「超级右排头等舱」、后排「柯布西耶」电动沙发椅均为标配;二排首次引入车规级天然乳胶材质,兼顾支撑、透气与抑菌。丹麦 B&O 豪华音响、12.3L 双开门智能冷暖冰箱等以往四五十万级车型才有的配置,也全部标配。
空间方面,二排乘坐空间媲美行政级 MPV,身高 190cm 的乘客也能轻松跷起二郎腿;满载 5 人时后备箱仍可容纳 15 个 20 寸行李箱;168L 超大前备箱可收纳 24 寸行李箱,轻敲即可开启,充分满足家庭通勤、出游与露营的装载需求。
依托上汽集团与宁德时代的双重制造与供应链实力,智己 LS8 NEO 纯电将旗舰级电池、底盘、智能与座舱配置集中落地到 25 万级市场,为大五座纯电 SUV 带来「配置不缩水、品质够硬核」的新选择,也让更多家庭能够轻松拥有旗舰级出行体验。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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