10月29日，智己品牌旗下纯电中大型SUV——智己LS8 NEO纯电版正式开启预售，没有复杂的配置差，仅推出2款配置车型，预售权益价24.98万元和26.98万元；此次新车不仅标配大家熟悉的全线控灵蜥底盘，同时还将搭配NEO飓风电机、宁德时代电池；据了解新车将于11月5日正式上市。

首先来看，新车采用增程版车型同款设计语言，家族化的设计风格，封闭式前脸、星环式贯穿灯带以及“回旋镖”造型头灯组，整体的科技感表现非常突出，同时它的辨识度以及科技感表现也很不错。

车身侧面依旧是同级产品常见的这种简约、沉稳风格，贯穿式筋线为车身带来不错的力量感，厚重的车身同样自带气场，再配合上大尺寸多条幅造型轮毂，整体的那种视觉冲击见到实车更加突出，新车长宽高分别为5085/2000/1807mm，轴距为3060mm，这对于一台大五座车型来说，车内的那种空间表现真的很夸张，当然对于6座车型也同样足够宽敞。

车尾同样延续了增程版LS8的整体设计风格，方正的尾部造型搭配智己品牌家族化的贯穿式尾灯，灯语支持用户DIY，不仅可玩性更高，科技感表现也要更好。

车内同样采用家族化的设计语言，27.1英寸的双联屏搭配15.6英寸的副驾娱乐屏，整体的交互体验还是非常不错的，不过说实话，对于智己这套家族化的内饰设计，笔者个人还是表示“欣赏不来”。

与此同时新车后排还搭载21.5英寸4K吸顶屏，内置8295P芯片，操作流畅度以及交互表现都很不错；Nappa真皮包覆的座椅前排均配备零重力以及4D机械按摩功能，同时还配有12.3L双开门只能冷暖箱等配置，舒适性与实用表现，同级产品中的表现足够突出。

不过更加吸引消费者的地方还在后面，新车全系标配全线控灵蜥底盘，支持双冗余线控转向以及大角度后轮转向，这两点大家应该都明白，制动以及转向整体相应更快，也要更加精准，同时整车灵活性表现更是媲美A级小车，全球首创的IM SynVector全域线控矢量扭矩协同控制，能在20毫秒内做出反应，整体的驾驶安全与稳定性迎来更高层面的守护。

动力方面，新车搭载最大功率300kW驱动电机，配合上93kWh和103kWh两种不同容量的宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航分别为684km和752km，同级产品中算不上绝对领先，但足够亮眼，也很有竞争力。

实际上，近两年的智己所交出的“答卷”，真的是一张比一张“分更高”，坚持智能科技领先的同时，在整车安全以及驾控表现等方面也是下足了功夫，如今整体售价也是更显诚意。