方盒子市场越来越热闹，但真正把“家用”二字落到空间、安全、能耗和价格上的产品并不多。全新捷途自由者7这次给出的答案很直接，限时焕新价8.99万元起，定位“全球家用大方盒”，并同步带来捷途自由者7 PLUS C-DM。连同此前上市的自由者7 PLUS，自由者系形成1.5TD、2.0TD与1.5TD混动多动力矩阵，覆盖城市通勤、家庭出行和周末轻野。

先看价格。全新自由者7共4款版型，官方指导价11.39万—13.49万元，限时焕新价8.99万—11.09万元；自由者7 PLUS限时焕新价11.99万元起；自由者7 PLUS C-DM限时焕新价12.49万元起。对家庭用户来说，这套组合拳把“方盒子”的入手门槛拉到了八万级，也让不同动力偏好的人都有得选。

当然，价格只是敲门砖，产品才是关键。全新自由者7主打“阅己悦家越自由”，翻译成用户语言就是，一个人开要有范儿，一家人坐要舒服，周末出去玩要能装、能野、能放电。

先看“阅己”。新车延续时尚方盒子设计，直瀑阵列式格栅、自由双轨大灯、战机式进气前保，硬派中带点精致。朝霞橙、深海蓝、鎏沙金、雪山银、极夜黑5种车色，加上同级独有原厂尾门“小书包”，13L独立容积能装小装备，还能换定制盖板变露营小桌板。JMK官方潮改、原厂拉花和25款生态装备，也让年轻人不用后期折腾，就能把车改成自己的样子。车内15.6英寸2.5K悬浮屏、怀挡、运动方向盘、氛围灯和64英寸全景天窗，独处通勤也有仪式感。

再看“悦家”。全新自由者7车宽1967mm、轴距2800mm，B级宽体尺寸让后排三人同乘不挤肩；后排接近纯平地板，靠背支持25°/30°两档调节，老人孩子长途坐着更松弛。常规后备厢能装露营装备和钓具，后排纯平放倒后最大纵深1940mm，秒变约2米移动大床房。10层结构舒云座椅、云肤革面料，主驾6向电动调节带通风加热记忆，同级独有女王副驾配80°电动腿托，家庭出行的小幸福就藏在这些细节里。智能上，灵犀智舱TOUROS配骁龙8155芯片，DeepSeek+讯飞星火AI大模型支持多指令连续识别，APA全场景自动泊车和100m循迹倒车，也让新手带全家出门少一分焦虑。

最后是“越自由”。全新自由者7搭载1.5TD+7DCT，最大功率135kW、峰值扭矩290N·m，兼顾通勤油耗与轻野动力；27°接近角、28°离去角、185mm离地间隙、600mm涉水深度，应付小山小水小草坪足够从容。安全层面，笼式车身高强度钢占比超80%，一体式双门环、天窗加强环、激光钎焊顶盖，把全球验证的安全标准落到家庭用车上。

想要更强动力，自由者7 PLUS的2.0TD+8AT、187kW、390N·m和XWD智能四驱、7+X越野模式更合适；想兼顾通勤与远行，C-DM版本150km纯电续航、满油满电1300km、2.2kW+6.6kW内外放电和26.6kWh大电池，露营电器随便带。

别忘了捷途的“旅行+”生态，10000+款旅行周边、600+吃住行玩权益、3000+服务驿站、JMK官方改装，以及自由者7车主专享“繁星计划”，35家合作星级露营地提供免费露营、装备和餐食。对家庭用户而言，全新自由者7不只是一台车，更像一张通往周末松弛生活的入场券。八万级方盒子，这次捷途确实把“家用”讲透了。