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15.98万起的纯电大六座,东风奕派M8天元激光版正式上市

电动邦

2026-11-05

11月3日,东风奕派旗下定位“15万级宁德纯电满配大六座”的奕派M8天元激光版正式上市。新车推出600Pro天元激光版与600Max天元激光版两款车型,官方指导价分别为17.98万元和18.58万元。面向首批购车用户,品牌同步推出至高价值50800元的购车权益,涵盖超享置换礼、无忧金融礼、无忧质保礼等,权益贯穿购车与用车全周期,尊享权益后限时补贴价15.98万元起。

作为奕派M8产品体系下的全新力作,奕派M8天元激光版全面共享奕派M8乾崑版在设计、空间、舒适、安全、品质等方面的产品优势,并将央企自研天元智能、宁德时代电芯、真三排大六座与满配舒适集于一体,为追求务实、空间刚需的家庭用户带来智能实用、空间越级、舒适满配的出行新选择。

奕派M8天元激光版搭载东风自研的天元智驾与天元座舱,天元智驾以地平线J6M域控平台为底座,全车配备25个智能感知硬件,其中禾赛激光雷达最远测距达200米、精度可达±5厘米,与视觉摄像头、毫米波雷达、超声波雷达形成多融合感知体系,实时精准感知路况。

依托这套感知体系,新车实现了高速NOA与城区NOA双场景覆盖,可辅助完成自动进出匝道、红绿灯路口通行,并标配AEB、交叉路口辅助等主动安全能力。全场景智能泊车方面,车辆围绕日常停车、窄路倒车和固定地库路线,提供融合泊车、遥控泊车、循迹倒车及跨层记忆泊车能力,有效缓解驾驶压力,让家庭出行更加从容高效。

天元座舱则搭载高通骁龙SA8295P芯片,接入豆包、DeepSeek双AI大模型,支持连续对话交互、生活查询、影音检索等。全新迭代的HMI3.0人机交互系统操作丝滑顺手,搭配SOA场景大师,用户可自定义超1000组智能场景,座椅、空调、影音等功能随心联动,让全车乘员都能获得自然流畅、千人千面的车机交互体验。

奕派M8天元激光版长宽高为5020/1975/1733mm,轴距达3025mm,60.3%的轴长比将更多车身尺寸转化为座舱空间。三排座椅可根据家庭人数和装载需求灵活组合,轻松满足从三口之家到多代同堂的差异化出行需求。三排正常使用时,后备厢标准容积为369L,放倒第三排后最大容积可达1794L,叠加37L前备厢,前后备厢最大容积可达1831L。整车还具备42处智慧收纳、445mm低门槛及二三排地台零高差设计,兼顾多人乘坐、家庭装载与老人儿童上下车需求。

新车前排座椅支持通风、加热与理疗按摩,第二排大沙发采用云感结构,兼顾柔软触感与身体承托,配合座椅通风、加热及舒适腿托,让家人长途乘坐也能自在放松。双15.6英寸2.5K高清大屏、50英寸AR-HUD满足前排车控、驾驶辅助以及后排娱乐多重需求;后排吸顶屏通过莱茵低蓝光护眼认证,让旅途观影更加舒适。8.8L双向智能冷暖箱支持-6℃至50℃宽域温控,前排与二排均可便捷取物,为全家带来四季皆宜的舒适体验。

此外,新车前风挡及四门均采用双层夹胶隔音玻璃,配合整车静谧工程,降低风噪、胎噪对座舱的干扰;21扬声器7.1.4声场带来沉浸式影音体验,主驾头枕音响可独立播放导航及驾驶提示,减少对家人观影、休憩的打扰。车辆搭载铝合金H臂后悬架,配合冠军团队调校底盘,充分过滤路面细碎颠簸,兼顾行驶平顺性与操控稳定性。

三电与安全层面,奕派M8天元激光版搭载采用宁德时代电芯的金盾电池,以结构盾、电芯盾和云盾构建三重防护。行业首发16000吨一体化压铸电池包,120Ah方壳封装设计兼顾快充、安全、寿命与轻量化;云端安全卫士通过AI分群预测算法持续监测电池状态,及时发现潜在风险,并成功通过中汽中心刮底、涉水、炙烤、挤压四项串联极限测试。

续航补能方面,新车CLTC纯电续航达600km,在中汽中心全域能效挑战中,续航达成率可达109%;车型搭载800V高压平台,支持4C快充,30%至80% SOC快充约15.5分钟,服务区短暂停留即可完成高效补能。

奕派M8采用高刚性笼式吸能车身,为家人构筑“钢铁护甲”。针对长途出行中用户关注的突发爆胎和湿滑路面驾驶场景,其搭载的爆胎稳行2.0可辅助车辆在爆胎后保持稳定,磐石稳行智能防滑系统则通过智能扭矩分配提升雨雪天气下的行驶稳定性。

奕派M8系列累计完成超过1000万公里耐久验证,测试车辆历经极寒漠河、酷热吐鲁番、高原山路等复杂环境考验;全车8道涂层防护,实现车身3年如新、10年不锈穿。面向首任非营运车主,奕派M8还提供整车及三电终身质保,以央企对品质的信心与责任,为用户长期用车提供保障。

奕派M8天元激光版将天元智能、宁德纯电、真三排大六座、满配舒适与央企品质一次配齐,与奕派M8乾崑版形成双线产品布局,共同满足广大用户对家用大六座的多元需求。在15万级纯电大六座市场,这款新车以“满配”姿态入场,为家庭用户提供了一个兼顾智能、空间、舒适与安全的新选项。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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