方盒子市场这两年很热，但热到一定程度就会分化：有人要硬派造型，有人要周末轻野，有人要穿越探险。11月4日，“全球家用大方盒”全新自由者7上市，限时焕新价8.99万元起，确实够实在的。

从造型来看，全新自由者7依旧走的是硬派风，直瀑阵列式格栅、自由双轨大灯、战机式进气前保，配5种车色和原厂13L尾门小书包，支持JMK官方潮改和25款生态装备，好潮、好用、好改，个性十足。

进入车内，空间十分宽裕。轴距2800mm、车宽1967mm，配10层舒云座椅配云肤革，女王副驾有80°电动腿托，后排靠背支持25°/30°两档调节，纯平放倒后1940mm纵深，能变成一张近2米的大床。

智能更不在话下。灵犀智舱TOUROS采用骁龙8155芯片，融合DeepSeek+讯飞星火AI大模型，支持多指令连续识别；APA全场景自动泊车能应对±0.5m极窄车位，支持100m循迹倒车，完全对得起这价格了。

动力虽谈不上强悍，但1.5TD鲲鹏动力+7DCT，最大功率达135kW，峰值扭矩为290N·m，配27°接近角、28°离去角、185mm离地间隙和600mm涉水深度，通勤之外能进“小山小水小草坪”，符合家用方盒子轻越野的定位。

总之，日常以市内通勤为主，周末去周边草坪钓鱼游玩，可以优先考虑全新自由者7。8.99万元起，还要啥自行车。若想要更强动力，2.0TD鲲鹏动力的自由者7 PLUS更符合，带全自动智能四驱，11.99万元起。

若想兼顾日常通勤与长途远行，且露营和用电方便，自由者7 PLUS C-DM值得推荐，带26.6kWh大电池，咖啡机、投影仪、电烤炉，都能轻松取电；CLTC纯电续航达150km，满油满电综合续航达1300km。

问题来了，就在上个月，捷途汽车推出了全新旅行者7和全新旅行者7 C-DM，该怎么选？核心就一句话，若你不满足于小山小水小草坪，想跑更远、玩更野，就看它。中国方盒子全球冠军，也不是吹的。

全新旅行者7轴距同样是2800mm，圆形灯组一眼就能分辨出来，搭配鲲鹏2.0TGDI与8AT的黄金动力组合，187kW/390N·m，加上XWD全自动智能四驱、猎鹰500高阶智驾，泛越野底气更足。

想要高速NOA、城区NCA和更强脱困能力，全新旅行者7 C-DM更值得选择，华为乾崑智驾ADS5+三电机混动四驱+45.12kWh宁德时代电池+251km CLTC纯电续航，适合城市通勤加长途旅行。

写在最后

不是所有的方盒子，都是一类车。锚定“旅行+”战略，捷途这个中国方盒子全球冠军，正在不断进阶。全新自由者7用8.99万元起把家用轻越野做扎实；全新旅行者7用12.59万元起把智驾、四驱和泛越野往上探。至于选谁好，就看你的心有多大，再决定选哪台。