11 月 12 日，腾势 N8 正式登场，新车一共推出 6 款车型，官方指导价 26.99–32.99 万元，同时配套多重购车礼遇。

作为主打舒适体验的大五座车型，它和腾势 N8L 形成鲜明错位，进一步补齐腾势在高端家用新能源赛道的产品矩阵，给用户带来新的选择。

新车延续腾势 π‑Motion 家族设计，整车方正饱满，气场沉稳。前脸采用辨识度很高的分体灯组，上方是双条幅 LED 日行灯，下方纵向排布远近光；纯电版还配备分层式前备厢，实用性拉满。

车身侧面线条流畅，可选 20、21 英寸轮毂，解锁车辆自动弹出的电动脚踏板搭配迎宾光毯，仪式感十足。车身尺寸为 5150mm×1999mm×1820mm，轴距达到 3075mm。车尾简洁稳重，箭羽样式贯穿尾灯向车标汇聚，和前脸遥相呼应。

座舱是这台车的一大亮点。腾势 N8 简化实体按键，搭载 30 英寸全景屏与 1.1 米一体式天际屏，车机搭载行业首发 AI 萌宠桌面和迪迪虾智能助手，交互自然灵动。

配置上诚意满满：前排双 50W 无线快充、帝瓦雷音响、后排娱乐屏、车载冰箱悉数就位，兼顾出行娱乐与舒适。

智能驾驶同样拉满水准。新车搭载天神之眼 B 激光雷达方案，配上天神之眼 5.0 系统，支持城市、高速领航辅助、智能泊车，窄道通行、全场景绕行、自动掉头等功能，让大车更好开，长途、复杂路况更省心。

动力提供插混、纯电两套方案。插混搭载 1.5T 发动机 + 三电机，综合功率 520kW，CLTC 纯电续航 435km；纯电版本选择丰富，单电机版功率 320/370kW，三电机版本综合功率可达 890kW，峰值扭矩 1080N・m，最长 CLTC 续航来到 1003km。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，高配搭载云辇‑A 智能空气悬架、CDC 减振与后轮转向，兼顾舒适与操控。

当下很多家庭不再执着于 “多一座”，而是更看重每一排的乘坐品质。腾势 N8 正是瞄准这一需求，把长续航、强动力、豪华座舱、高阶智驾全部装进一台大五座 SUV 里。差异化的定位、均衡全面的硬实力，让它有望成为追求驾乘质感家庭用户的优选。