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越级空间 激光雷达 本土化智舱和高安全 大众ID.ERA 5X上市

汽车与世界

2026-11-13

文图/车贵远

基于CMP纯电平台打造,能承受12吨钢墙的重压,有"长轴短悬"的空间策略,还有 192 线激光雷达辅助驾驶和本土化智能座舱作核心卖点,大众ID.ERA 5X显然在这个价位市场上有了差异化的强大竞争力。再用保值回购赋能二手车价格下限。大众ID.ERA 5X,作为一款家用纯电智能SUV,一上市就注定不凡。


11月12日,上汽大众ID. ERA 5X正式上市,共推出Pro、Pro+、Max、Ultra四款车型,限时权益价为9.99万元至13.99万元。作为大众CMP+CEA+ADAS全球首款量产车,上汽大众ID. ERA 5X全系标配4纳米MTK8676车规级芯片与豆包大模型2.0,并搭载行云智能辅助驾驶系统,把中国原生智能技术与大众全球标准装进同一台车,面向的是年轻人与家庭用户的都市出行场景。


和价格一起公布的,还有一项保值回购政策:在满足相应条件的前提下,购车满2年可按权益价8折回购,满3年可按权益价7折回购。回购以限时权益价为基准,规则写得清楚,几年后这台车大致值多少,买车的时候就能先估出来。对准备长期用车的家庭来说,这笔账算明白了,而上汽大众愿意把回购写进政策,底子还是来自对产品品质与长期价值的信心。

能让上汽大众有底气的,还是来自强大的产品力和美丽价格的最佳融合。


入门的Pro限时权益价9.99万元,超过130项配置是全系标配。4纳米MTK8676车规级芯片、15.6英寸2.5K中控屏、豆包大模型2.0都在其中,APA自动泊车辅助、540°全景环视、侧后盲区影像辅助、哨兵模式、行车旅记Carlog也一并给到。安全与底盘部分,7安全气囊、前麦弗逊后多摆臂式独立悬架,加上德系底盘调校,日常开起来的稳定性和乘坐的舒适性都有照顾。双区自动空调、热泵空调、对外放电这些实用功能同样没有缺席。


再上一级别的车型,Pro+限时权益价11.59万元,电池容量提升到58.5kWh,CLTC纯电续航520km,出行半径更宽一些。Max限时权益价12.79万元,电池选用宁德时代,星空全景天幕带电动遮阳帘、车顶行李架、18英寸疾风铝合金轮毂、前排座椅通风加热与记忆、方向盘加热、内后视镜自动防眩目、BYOD拓展屏接口、257色氛围灯、感应电动尾门都加了进来,还可以选装高阶智能辅助驾驶包,曜黑套件限时赠送。

顶配Ultra限时权益价13.99万元,搭载行云智能辅助驾驶系统,192线激光雷达、地平线征程®6H芯片(420TOPS算力)、大众与地平线“酷睿程”联合开发的HS8端到端物理AI大模型都在配置表里,城区与高速领航辅助、SVP记忆泊车、RPA遥控泊车把从车位到车位的多数场景覆盖了下来。25.8英寸宽幅平视显示系统、19英寸光棱铝合金轮毂、Face ID、多模态交互、DMS驾驶员实时监测、OMS乘员感知,以及通过OEKO-TEX认证的母婴级云感软皮质座椅,科技与舒适一次满足。

上市期间下订,还有一批购车礼遇可以叠加,包括订金膨胀礼、购置税补贴礼、保险补贴礼、500万SUV感恩礼、限时焕新礼、装备升级礼、智行守护礼、终身质保礼、舒享金融礼、无忧流量礼和限量超能礼,各项权益覆盖购车、用车多个环节,让用户享受更多实惠。


家庭用户最关注的空间与安全,ID. ERA 5X必须安排上,黄金空间比例 + 德系安全兼顾了家庭与个性。

ID. ERA 5X依托CMP平台长轴短悬布局,打造同级 “黄金空间比例”,2815mm越级轴距,87.3%得房率,做到车身灵巧好开好停,车内空间向中型SUV看齐。全车拥有39处储物空间,394~1815L后备箱搭配158L下沉储物仓,婴儿车、露营装备都可从容收纳,兼顾家庭出行装载需求。


品质上,上汽大众ID. ERA 5X与ID. ERA 9X、ID. ERA 8X遵循同一套大众标准,按照大众全球8000余项标准开发,经历超1000万公里道路测试、两冬两夏极限测试,以及模拟15年、30万公里的耐久验证。宁德时代电池配合轻量化、直接式热泵空调和0.245的超低风阻系数,每度电多跑10.7%,续航的利用效率更高一些。


安全层面同样没有高低配区别对待,全系83%高强度钢笼式车身,电池底部抗冲击能力达到国标13倍,碰撞发生2ms即可实现高压瞬断,从根源降低次生安全风险。

车色方面也是放飞个性,充分照顾年轻用户的表达欲,“不焦绿、心想事橙” 等五款共创车色、三套内饰配色,搭配灵感窗、光映盒、能量岛心情套件,再加上大床模式、无麦 K 歌、车外外放扬声器等场景化功能,让车辆跳出单纯代步工具的定位,适配露营、休闲娱乐多元生活场景。

新车简评

上汽大众ID. ERA 5X特别核心的一点,就是在13万级车型上搭载了行云智能辅助驾驶系统,192线激光雷达配合地平线征程®6H芯片,420TOPS算力,加上HS8端到端物理AI大模型和全车多路摄像头,P2P车位到车位领航辅助把城市、高速、泊车连成一条线。驾驶起来行云流水,非常丝滑和安全才是驾驶辅助的灵魂所在,上汽大众在ID. ERA 5X上把行云智能辅助驾驶、大众黄金品质与保值回购政策各管一段,智能体验、用车保障和后续价值都有交代,不仅给家庭用户用车安全无忧,更给足了市场充分的信心。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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