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飞凡R7降到18.99万元,空间更大动力更强,小鹏G6如何应对?

四驱御姐

24013 2024-01-11

  20万级左右的纯电SUV市场,原本是比亚迪宋Plus EV、长安深蓝S7、大众ID.4这些紧凑型SUV的主战场,谁知道后来出现了小鹏G6,凭借中型SUV的定位、20.99万元的起售价格、800V高压快充、XPILOT智驾系统等优势,掀起了性价比之战。

 

  更让人没有想到的是,半年之后,原本售价27.99万元起的纯电中大型SUV飞凡R7,改款之后将价格降到了18.99万元起,将竞争又拉高了一个层面。要知道它原本应该和小鹏G9、岚图FREE这些SUV争高低,现在直接在价格和实力两个层面对市场进行了全面的降维打击。对消费者而言,这价格低了,格局就自然高了,新款飞凡R7在上市第一个完整自然月就销售了3099辆,和小鹏G6形成了针尖对麦芒的局面。

 

  从价格来看,小鹏G6指导价格为20.99-27.69万元,要比飞凡R7贵了2-4.7万元,虽说常言道贵自然会有贵的道理,但如果你把预算卡在20万左右,那该如何选,就有很多可以说的地方了。

 

  从设计来看,飞凡R7和小鹏G6均为轿跑SUV,不过飞凡R7的前脸造型更加硬朗,溜背式车顶没有其他点缀物一气呵成,整车就显得更为动感,风阻系数也降到了0.238Cd,是同价位纯电SUV里最低的,这在实际使用中也可以进一步降低能耗。

小鹏G6则是相反的风格,前脸、车身、车尾的线条、型面都比较圆润柔和,整体设计有较高的一体性,这种设计也有助于降低风阻,保证车辆的性能和续航。

  

  设计属于各花入各眼,但尺寸级别就是硬碰硬,飞凡R7车身尺寸为4900x1925x1655mm,轴距2950mm;小鹏G6车身尺寸为4753x1920x1650mm,轴距2890mm。车身更大,也意味着飞凡R7有更宽敞车内空间,同时得益于大空间,打造出20万级难得的巴赫座舱。

   

  相比小鹏G6等中型SUV,飞凡R7的第二排座椅要更加的宽大厚实,结合更宽敞的腿部、头部和横向空间,5个成年人乘坐也绰绰有余。飞凡R7的巴赫大师方向盘,对智能驾驶和语音控制按键进行了更细致的分区,也体现出大厂的用户洞察、产品细节塑造能力。

  所谓巴赫,自然和声音息息相关,飞凡R7不仅搭载了14扬声器音响和12.3英寸副驾驶位娱乐屏,给乘员提供优质的视听享受,同时将声音方向和驾驶提示音进行了深入融合,让各种音响能够契合驾驶者的注意力,形成声场上的辅助。同时,飞凡R7还具备八大领先行业的隔音降噪技术,能够提供更为静谧的座舱氛围。

  

飞凡R7还有一个耗时3年、投资10亿元打造的黑科技——湾流技术。在车辆行驶过程中,动力输出达到了4K级别的线性流畅,结合底盘悬挂系统,可以带来平稳的行驶质感,并降低30-50%晕车症状。如果你家里有晕车的亲人,开着飞凡R7就能带TA长途旅行,享受团圆之乐。

 

同时,飞凡R7也提供华为视觉增强型AR-HUD,这是该技术首次下放到25万级以下的纯电SUV上,用户可以得到和问界M9相同的驾驶体验,实现了技术平权。这套AR-HUD系统可以根据实景路况显示各项车辆信息,包括AR实景导航、智驾功能、以及电影视频等信息,在流畅度、功能性、清晰度上达到了行业顶流水平。

 

得益于RISING OS极智交互系统1.4.0,让飞凡R7的智能化表现也可圈可点,可以实现中控屏、仪表盘、副驾驶娱乐屏、AR-HUD抬显四屏互动,比如副驾驶乘员可通过娱乐屏进行导航信息的建立,并直接投射到AR-HUD,帮助驾驶员进行车辆掌控。

 

 

相比之下,小鹏G6的乘坐空间相对较小,但也足以满足日常出行所需,并且标配前排座椅加热/通风/按摩功能、18扬声器音响系统等配置,能够提供很好的乘坐体验。小鹏Xmart OS车机系统,在智能化配置、操作相应速度、内容提供等方面,也具备同级别同价位的上流水平。但相比之下少了副驾驶位娱乐屏、AR-HUD抬显,在座舱体验上不如R7丰富充实。

  

飞凡R7搭载了RISING PILOT智能驾驶辅助系统,可以实现高阶智驾能力。不过,这方面小鹏G6的XPILOT表现更胜一筹,支持交通信号灯识别(自动启停)、自动上下匝道、记忆泊车、车侧盲区影像等功能,可以满足全场景智驾辅助功能,也是支撑小鹏G6销量稳定上升的重要产品力。

  

接着来到动力和续航,以价格来论,飞凡R7对标小鹏G6 580长续航版。飞凡R7全系采用后轮驱动,单电机提供340马力+450牛米的动力储备,零百加速时间为5.8秒,最高时速达到了200KM,以中大型纯电两驱SUV的眼光来看,已经达到天花板级别。

小鹏G6 580长续航版同为后轮驱动,电动机最大功率为296马力,峰值扭矩为440牛米,零百加速时间为6.6秒,表现不俗,但略逊一筹。

 

续航方面,飞凡R7提供570KM和670KM两种续航,快充时间为0.5小时。同价位的小鹏G6续航里程为580KM,支持800V高压快充,快充时间为0.33小时。对比来看,飞凡R7强在动力,小鹏G6强在充能。

 

如果从家庭用车出发,飞凡R7的综合性价比更高,包括空间、配置、智能科技以及动力等多个维度,其中售价18.99万元的进阶版更是将性价比拉满,是目前我们能买到的、最便宜的纯电中大型SUV,完全可以满足全家的用车所需。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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