从单店破百到全国破万,ID. AURA T6把“听劝”变成订单
说到“紧凑型车”,你第一个想起的是谁?我给你个答案,MG4!作为上汽MG最当打的走量车型,MG4上市一周年的销量卖了15万台,在已经过去的8月份,MG4家族销量1.7万台,其中MG4已经实现11个月销量破万,稳居纯电两厢车赛道TOP 3。在车圈整体遇冷的大环境下,它的表现还是非常抢眼的。
调侃归调侃,进口车卖不好,并非单纯因为出口太好,本质是其跟不上中国汽车产业的迭代速度、适配不了当下的消费需求。
阿斯顿·马丁正在纽博格林附近测试一辆身份神秘的Vantage。随着最新一批谍照曝光,这辆原型车已经明显接近量产状态:更激进的前分流器、额外的小翼片、大尺寸固定式尾翼,以及围绕中央四出排气重新设计的后扩散器,都表明它绝非普通Vantage。
8月28日,比亚迪第10000座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站正式落成,标志着比亚迪“闪充中国”战略进入新的阶段。随着充电网络持续扩张,比亚迪也在加速解决新能源车主最关心的补能效率和充电便利性问题,持续完善闪充网络布局。 目前,比亚迪闪充站已经覆盖全国332个城市,其中4228座为用户“点单”建设的圆梦站点,累计满足74281位用户的建站需求。在一二线城市,闪充站已经实现100%覆盖,深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城市,城区平均约3公里就能找到一座闪充站;三四线城市的覆盖率同样达到100%,城区平
在汽车工业的历史长河中,总有一些名字注定与“稀缺”和“传奇”紧密相连。今天呈现在您面前的,正是这样一件无可复制的艺术杰作——劳斯莱斯魅影Black Badge“黑箭”典藏版。
当全行业陷入以价换量的泥潭,极氪却靠37万均价走出高端新路,把豪华车市场的原有规则彻底改写。
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零跑汽车自诞生之初,便将全域自研刻入品牌基因,以科技普惠作为发展使命。
近期,美国财政部长贝森特在夏洛特经济俱乐部(Charlotte Economics Club)演讲活动中谈及比亚迪,表示比亚迪是(消费者)花3.5万美元所能买到的、价值7万美元级别的最好汽车。贝森特的评价迅速引爆网络,成为中国汽车出海口碑出众的真实写照。
钛6依旧遵从方程豹钛系列的设计语言,整个车身线条横平竖直,俨然就是一款“方盒子”。
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