一份满意的答卷

北红旗，南猛士一直是共和国汽车长次子的名牌，但由于用户的特殊性，这一文一武的双子，文红旗大家更熟知，武猛士可能知道的不多，但在军界，无人不知无人不晓。作为军中骄子，猛士是无数在役和不在役的军人们想拥有的梦想！如何让猛士成为民族的高端品牌，让人们不仅知道德国的大G，英国的卫士 ，美国的悍马，东风公司借新能源的大势，利用多年的军车底蕴，2022年8月份发布了猛士的战略品牌，2023年上海车展的全球首发，2023年8月成都车展正式上市，到2023年9月正式首批车主交付，历时13个月，看出国企的技术实力和资金实力。那么最后的成绩如何呢，

笔者日前参加东风猛士科技媒体创享会获悉，截止2023年底，共交付1007辆，选装改装率超过85%，均价70+万，体验人次5000

+这真的是一份满意的答卷。说到这里还是介绍一下这款猛士917的车，这款车为什么叫猛士917呢？9是车企的序列号，这个17是因为东风猛士军车2004年立项，到2021年开始立项开发民品猛士，正好是17年。

这款车从外观上还是沉淀着军车的基因，又带有现代科技的机甲飞雄魂设计理念。东方醒狮前脸，梯形狮吼式阵列格栅、十字标靶前大灯、剑指苍穹后尾灯、高大威武的车身彰显气质，内饰上万里江山主题风格，烽火台式空调出风口设计、扶手设计等别具一格。多功能飞行器换挡手柄，集成换挡、底盘升降、越野模式调节于一体，真正做到操控随心。特别是强大的军车底盘，支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式及智能越野AUTO模式。凭借最大335mm的离地间隙、垂直跃障360mm的能力轻松应对面对各种复杂障碍，

这些都因搭载猛士全地形系统M ATS。动力上纯电版917前后四电机驱动，最大功率800KW综合续航为505公里；增程版则采用三电机配合1.5T马赫动力，最大功率600KW，综合续航超过1026公里。猛士917基于东风自主开发的猛士智能越野架构，这个架构是东风豪华电动越野综合技术解决方案，致力于在平台、动力、越野三大领域，打造行业领先的硬核技术集群，包括猛士越野平台、猛士动力MEGA POWER、猛士全地形系统M ATS。

这次创享，也获悉2024年猛士科技的计划，车型上要在北京车展推出二款，豪华升级款，个性进阶款，

同时打造海外市场，俄罗斯，中东。打造100+销售旗舰店。还是采用个性化定制模式，一车一价，一车一款，不断提高豪华品质，同时在越野生态，服务升级等方面，传播上采用各种体验，各种个性的群体交流。期待猛士勇猛向前，成为中国的大G，卫士，悍马！