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谁说电比油低?长安X5 PLUS、X7 PLUS上市,限时优惠价7.39万起

My车轱辘

43374 2024-02-21

今年长安汽车的销量成绩取得开门红,1月零售销量突破了30万辆,车型深受消费者认可。春节假后长安汽车乘胜追击,继续壮大产品阵容。2月20日第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS齐齐上市。其中长安X5 PLUS售价区间为9.19万元-11.09万元,长安X7 PLUS售9.39万元-12.89万元。同时,两款新车还推出龙年开新价、5年增值流量免费等上市好礼。长安X5 PLUS龙年开新一口价7.39万元起,长安X7 PLUS龙年开新价8.39万元起。

第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS上市后将以激烈竞争的十万级SUV细分市场为主要竞争阵地。为了在该细分市场彰显实力优势,长安X5 PLUS、X7 PLUS在设计上也花了不少功夫,不仅实用,还足够年轻个性。

不同的定位,同样的高品质

作为车市中最火的细分市场,十万级SUV领域历来是各大品牌的兵家必争之地,在这一领域中,哈弗H6、哈弗赤兔以及奇瑞瑞虎7 PLUS等自主品牌车型都有很高的市场热度,长安X5 PLUS、X7 PLUS想要在市场上占有一席之位,过硬的设计少不了。

十万元级别的燃油SUV车型是很多年轻用户家庭用车的首选。这些年轻消费群体,更加懂得时尚且注重个性,不仅对颜值、智能配置有着极高的要求,同时也在意车辆本身的实用性和驾乘舒适感。

为了吸引年轻人喜欢,第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS在设计上花了不少功夫,但是在细节设计方面,两个车的表现不同。第二代长安X5PLUS的定位是新一代运动智趣SUV,外观延续了上代车型的设计语言,但在细节上有所升级,包括魅动红S标、前唇装饰、高彩度线形装饰、碳纤维纹理运动套件等十余项外观升级,车内则用了黑+红麂皮材质拼接的中控台软包设计。

为了保证用车趣味性和行驶质感,第二代长安X5 PLUS还有红外双摄人脸识别系统、实时显示红绿灯状态倒计时信息系统,以及前后独立悬架等配置,动力上配备蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,可输出最大功率138kW,最大扭矩300N·m,0-100km/h加速7.51s,传动系统采用蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

第二代长安X7 PLUS专注大家庭出行,前进气格栅采用类似点阵式装饰,还有全新19寸大轮毂,车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯组,双边共两出的排气造型强化运动性。而车内用料豪华,用了开放式换挡面板、双联一体式大屏等配置设计。

空间方面,第二代长安X7 PLUS以4745mm*1870mm*1720mm车身尺寸及2786mm长轴距,车内拥有宽裕的乘坐空间。智能化方面,新车首创多场景模式,还有12.3英寸中控大屏、ACC自适应巡航系统,以及自动挡车型全系标配电子换挡等,全方位保证驾乘舒适性。

动力上第二代长安X7PLUS配备蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压四缸发动机,并且有高低功率两个版本供选择,传动系统方面将匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱,可以满足消费者的多元化购车需求。

市场优势明显,但压力也大

从第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS的产品配置来看,两款新车型在颜值、智能、品质感等方面都有很高的水准。同时两款车型的在价格上也比较亲民,纵观紧凑型SUV市场,能够把起售价做到10万元以下的其实并不多。

此外第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS的设计与同级别紧凑型SUV主打家用属性不同,两款新车既有不错的实用性,还有很好的年轻气息,在设计上足够个性化,甚至两款车型在设计方面通过不同的定位来满足年轻家庭消费者的多元化用车需求,对年轻消费者来说不可谓不友好。

毫无疑问,伴随着第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS进入市场,不仅进一步丰富长安SUV家族产品阵容,还可以进一步向紧凑型SUV市场进攻,会对品牌销量有进一步的提升作用。

不过第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS选择的细分市场,竞争也非常激烈,所以压力在所难免,市面上的哈弗H6、捷达VS5、捷途大圣等车型都将是第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS的竞争对手。这些产品各自都拥有不俗的竞争实力,并且产品线比较完善,第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS想取得胜利也不会容易,不仅需要有过硬的产品力,还要在营销、服务等方面做到位。

结语:

汽车市场持续内卷,十万级SUV细分领域的竞争也到了白热化阶段。为了增加竞争力,车企带来的新车型也越来越高质价比,第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS在提供亲民价格的基础上,还具备高颜值、高配置、强动力等优势,同时两款新车不同的定位还能让年轻消费者拥有了更加丰富、更加从容的选择。如今第二代长安X5 PLUS、X7 PLUS还推出了龙年开新价,性价比进一步提升。新年买新车,不妨将第二代长安X5 PLUS或第二代长安X7 PLUS纳入考虑范围内。(文|余)

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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