当国内汽车市场越发“内卷”，频繁发布的新车，除了炫技，还是炫技，所谓用户需求，更像是一种虚构，裹挟着消费者，只是为了证明炫技的合理性。至于现实中的用户真正关心什么，在很多品牌眼中，已经因为失焦而变得模糊不清。

尤其是中大型SUV的主流消费群体，他们成熟、理性，非价格敏感，能够穿透堆砌的层层配置，判断一款车型最核心的产品力是否符合自己的需求。那么，这样的用户，他们真实的需求是什么呢？

“我们一家出门，人多，是需要大车的，三排大空间是我的刚需！而且要进出方便，坐着舒服，外出能装！除了大，还要够安全，这种安全不是说你有多少配置来保证的，核心还是得经得起时间的验证”，这段话，是“三金”影帝刘烨，在东风日产探陆首批车主交车仪式上坦露的心声，在他眼里，探陆正是“实在、靠谱”代名词，他也因此成为这款车型首批明星车主。

实在，靠谱，是探陆与用户的同频关键词

此次活动现场，探陆正式发布了限时诚意价格：21.28万-27.48万元。而在此之前，截至3月5日，东风日产探陆的预售订单超过5000辆，在当下的市场环境中，作为一款燃油车型，如此成绩相当亮眼。

在此基础上，《探陆首批车主用户报告》也随之出炉，其中，事业有成、生活稳定且已婚有娃的80后男性占据探陆用户的大多数，他们当中，不乏企业经理、政府及事业单位职员和个体经营者。

这样一个群体，“靠谱”是典型特征，而对应在购车方面，诚如刘烨所说，车辆的安全性、舒适性和可靠性，还有全面照顾大家庭成员多样化需求的大空间，都是必不可少的考量。

东风日产探陆，源于1985年诞生的PATHFINDER，是日产全球战略车型，历经四代车型，在全球累积近200万用户。有了PATHFINDER舒适、可靠的硬核产品力打底，针对上述中国大家庭的需求痛点，东风日产探陆凭借“实在、靠谱”的品质，与用户需求同频共振。

不做选择题，专为中国大家庭而来

实在。对于大家庭用户来说，三排大空间是刚需，一定要实在。

探陆提供6座和7座两种布局，尤其是第三排，采用宽敞大沙发，做到座座皆舒适，同时，考虑到照顾孩童的成年人的通过性，设置有“一键进入”功能，让第三排的上下车更加顺畅，适配多孩家庭的全员出行需求。第二排采用独立舒心航空座椅，长达210mm的前后移动调节滑轨，可以让乘客腿脚有更大的舒展空间。

靠谱。安全，对于家庭来说，永远是第一位的。而承载大家庭出行重任的探陆，在这方面相当靠谱。

探陆全系标配9安全气囊，除了二排侧气囊，更有90L三排全覆盖侧气帘，堪称同级最大，真正实现整车全座安全。而在主动安全科技方面，探陆搭载了增强版ProPILOT超智驾，16项智能主动安全科技，从预防危险到转危为安，从容应对各种出行场景，还能有效缓解长途驾驶中的疲劳感。

有家人的呵护，同样也要取悦自己，在成年人的世界，探陆让用户无需做选择题。作为一款旗舰级SUV，探陆具备全地形能力。全系搭载380VC-TURBO全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，匹配采埃孚9AT变速箱，如此黄金动力总成，能够确保动力的强劲输出与丝滑换挡。尤其是它的全地形六模式四驱，自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地模式，一键切换，畅快的驾驭体验，释放内心对于探索的激情。

诚邀共创，探陆家用户共创启动

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除了“实在、靠谱”的强大产品实力，探陆更在用户共创方面展现出了东风日产前瞻性的思维。活动现场，在Ni+用户品牌大型车主共创组织——NI事会的架构下，探陆家正式成立，标志着东风日产在“以用户为中心”的理念下，不断拓展与用户联结的更多可能性。

通过用户共创的方式，探陆不仅能够更好地了解用户的真实需求，还能够将这些需求转化为产品改进和创新的动力，从而为用户提供更加贴心、个性化的用车体验。这不仅是对用户需求的深度挖掘和满足，更是对用户参与产品设计和改进过程的邀请。这无疑会加强品牌与用户之间的情感纽带，让用户在参与过程中感受到被尊重和被重视。

现场，探陆家首个用户共创行动——车主主题故事剧本征集也一同开启。刘烨将出演第一名车主的人生故事剧本，此外，东风日产还将为其他车主提供拍摄资金，激发用户的参与感和成就感。

结语

专为中国大家庭而来，东风日产探陆以其“实在、靠谱”的卓越产品力，向用户展现出一款旗舰级SUV的诚意，更是通过用户共创的方式，不断拓展与用户联结的更多可能性。我们有理由相信，探陆将在大家庭SUV领域有更加精彩的表现，我们拭目以待。