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第九代凯美瑞已上市,但我还是推荐你选英仕派

车讯一哥

39931 2024-03-22

最近这几年,由于消费者对汽车的要求有了明显提升,再加上国内车市变得十分内卷,如今B级车之间的竞争也变得愈发激烈。而在前段时间刚上市的第九代凯美瑞,在行驶质感、智能座舱、智能驾驶等方面进行了升级调整,只不过,历经第九代车型之后,才后知后觉地想起提升整车的品质,反应确实慢了一些。实际上,除了丰田凯美瑞以外,将整车品质感作为核心价值之一的英仕派,它就具备了很多令人眼前一亮的优点。

首先是造型方面的设计,全新英仕派采用的是最新的家族式设计理念。前脸部分搭载了大尺寸的进气格栅,搭配上新换装的狭长LED大灯组,从而让全新英仕派的整车外形看起来具有很强的视觉冲击感。

此外,全新英仕派灵动的车身线条、动感的溜背式车顶,再加上18英寸及以上亮五辐式的黑轮毂,都展现出了力和美的风范。另外,全新英仕派所营造出来的中级车该有的品味和格调感,也让它得到了注重品质与价值的职场白领和商务人士的高度认可。

第九代凯美瑞提供了三种外观造型可供选择,但是其中的两种外观设计却重合度极高。另一个采用了菱形进气格栅的设计风格,虽然看起来比较的年轻,但是考虑到中型车更多的使用场景是家用和商务。相较于老款凯美瑞长期营造的稳重、大气人设,第九代凯美瑞的外观设计也在朝着年轻化改进。

其次,随着智能化时代的到来,汽车不再只是一个单纯的代步工具,它也需要具有高度智能化的特点。全新英仕派则选择了与时俱进,它搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统,该系统不仅集成了智能语音对话、智能导航、OTA、手机远程控制等多种功能,同时还能够实现用户与车机自由互联,让用户可以随时畅享智能驾驶乐趣。

此外,全新英仕派所搭载的Honda SENSING 360安全超感系统,还新增了五项功能, FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾,覆盖了更多用车场景。从来都不会想着在科技智能化方面“挤牙膏”的英仕派,不但将智能科技完美地融入到了全车,而且它所提供的全维主动安全防护,也贯彻了以驾控、品质、安全为主的“价值消费”主义理念。

相比之下,第九代凯美瑞也有一些亮点配置,主要还是集中在分辨率达到了2K的12.3英寸多媒体屏幕、华为联手打造的车载智能系统,还有造车新势力推崇的8155芯片。

最后,在这个无比内卷的汽车市场当中,在动力方面的输出也是很多消费者所注重的点,全新英仕派出色的动力表现,也吸引到了不少消费者的眼球。英仕派燃油版搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率为141kW,峰值扭矩达到了260N·m。

得益于东风本田成熟的动力调校,全新英仕派不仅在起步行驶时动力的衔接很平顺,同时油门响应的速度很快,在踩下了油门以后,动力源源不断且储备深厚。

至于第九代凯美瑞,它的燃油版本则是搭载了2.0L的自然吸气发动机,匹配了CVT无级变速箱,最大功率为127kW,峰值扭矩达到了206Nm。在动力性能方面,稍逊于全新英仕派。

在驾驶体验方面,全新英仕派的整体调校非常动感。尤其是它所搭载的ADS可调式避震系统、底盘集成MMS运动管理系统,即便遇到高速过弯的情况,驾驶全新英仕派也不需要进行拼命地减速,这也使得驾驶体验变得更有乐趣感。值得一提的是,为了满足广大用户的多样化需求,全新英仕派还提供了PHEV版本供消费者选择。

无论是从外观、内饰,还是科技、动力等方面,相比于第九代凯美瑞,全新英仕派都表现出不少的优势。另外,全新英仕派还处处展现出了中级车该有的品味和格调,对整车品质感有着更高的追求。倘若你想要购买一款实用又省心的B级轿车,那么全新英仕派显然是个不错的选择。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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