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北京212越野车公布新车设计图,还有新意吗

买车家

53631 2024-03-28

作为汽车界的活化石,和越野圈里被视作复古情怀的大玩家北京BJ212,一直都是很多老炮儿的的心头好,哪怕技术陈旧,舒适性和现代科技配置也几乎没有,依然成为一部分消费者情有独钟的选择。不过日前212越野车发布全新车型的设计图却让很多人失望,因为那些经典元素几乎消失殆尽,而且新车也显得十分“泯然众人矣”。

从官方手绘图来看,新212延续了一些如“一拱二圆三横四纵”经典设计元素,但整体风格大变。车身尺寸增加,轴距拉长,空间得到优化,尽管后门相对紧凑,尾灯的独特竖置分体式设计以及保留的侧开门储物箱和外挂备胎为其加分。内饰方面,中控台引入悬浮式屏幕,试图贴近现代审美,整体依旧保持粗犷风格。动力上预计将搭载2.0T+8AT组合,这倒算是目前主流的动力总成,无可厚非。不过手动挡估计是取消了。

从网友评价来看,全新212这样的改变并没有得到所有人的认可。有网友直言不讳地指出,新款212失去了那份只属于它的特色,变得与市面上的其他SUV无异。“烂大街”的评价虽显刻薄,但也反映出一部分人对BJ212经典设计的钟情和对改变的不舍。

北京BJ212是我国早期汽车工业的产物,它诞生于1965年,由北京汽车制造厂创建并运营,这家汽车制造商也是继长春第一汽车制造厂之后我国兴建的第二家大型汽车生产企业。BJ212的设计受到了美国吉普车的影响,但也融入了自己的特色设计,如圆形的车灯和蚌壳式的发动机盖等。在结构上,BJ212采用了非承载式车身结构和前后钢板弹簧非独立悬架,这使得它具有高离地间隙和出色的越野能力。

北京BJ212见证了中国汽车工业的发展,也承载着无数人的情怀和回忆。如今,新212的设计变革让人不禁思考:在追求现代化的道路上,我们是否应该完全摒弃过去的经典?或许,对于那些真正热爱BJ212的消费者来说,他们更在乎的还是那份不变的情怀。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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