周鸿祎为哪吒汽车站台，是不是演砸了？-车市号

周鸿祎为哪吒汽车站台，是不是演砸了？

买车家

43015 2024-03-29

在风起云涌的造车新势力中，哪吒汽车曾一度风光无限。然而，近期却陷入了一系列争议。面对困境，360创始人周鸿祎作为投资人，亲自上阵为哪吒汽车打气，但这场站台活动似乎并没有取得预期效果。

3月26日，周鸿祎与哪吒汽车CEO张勇一同直播参观工厂，试图以此提振哪吒汽车的形象。此前，哪吒汽车饱受库存高企、年终奖延迟发放、多家直营店关闭等负面新闻困扰，甚至有传言称其三家工厂中仅一家仍在正常生产。在寻求IPO的关键时刻，一场成功的营销活动对于挽回品牌形象、增强投资信心至关重要。

然而，周鸿祎的站台似乎并未如愿以偿。在直播中，他虽然大力赞扬哪吒汽车的技术优势，但对于网友提出的批评，周鸿祎的回应显得有些过于简单粗暴，甚至给提意见的人贴上了“黑子”的标签。这种做法不仅未能平息争议，反而可能让那些真心想帮助哪吒汽车的观众感到失望。

更令人费解的是，周鸿祎在直播中的一些言论似乎与哪吒汽车CEO张勇的态度相矛盾。特别是周鸿祎在直播中对哪吒汽车的营销策略提出了质疑，认为团队的工程师属性过于突出，而营销则显得不足。甚至连取名这些细节的问题都公开拿出来说，周鸿祎的原话是：“（哪吒）的车全是用的字母（命名），UVXL，反正就是让消费者怎么觉得别扭怎么来，让消费者怎么记不住怎么来，我（觉得）发音很怪异。”

这种内部分歧的公开化，无疑会加剧外界对哪吒汽车管理能力的质疑。虽然某种程度上，在直播的中的直言不讳，这种直率的态度或许能赢得“坦诚”的好感，但至少这一次从网友及舆论反馈来看，并未能转化为对品牌的有效支持。相反，大家还认为周鸿祎可能会让潜在消费者和投资者对哪吒汽车的未来更加担忧。

所以周鸿祎的这次站台活动，究竟是在帮助哪吒汽车还是在无意中加深了其危机，适得其反呢？

声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。