对于很多高端商务MPV的用户来讲，他们买车也许喜欢的并不是车本身，甚至和品牌也没什么关系，贵没问题，但贵也要有贵的道理，极氪把这件事想明白了。

最近这两三年时间里，国产高端MPV细分市场内的汽车产品可谓百花齐放，但很多品牌推出高端MPV车型，由于定位不够精准或是价格与实际定位需求不符，导致市场反响和销量数据都非常惨淡。

最近极氪009光辉上市，我看很多人对这台车的预期价格都是100万元以上，但实际上全系一共就一个配置版本，只要78.9万元，这个价格对于能买它人用户来讲也不算贵，因为定位足够精准，并且贵有贵的道理。

堆料但却并不俗气

极氪009光辉严格意义上来讲其实就是普通极氪009的四座豪华版，很多品牌的高端MPV为了针对商务出行需求提升价格都会去“魔改堆料”，但堆料也有风险，堆不好就会显得很俗气，想要堆的清新脱俗也确实不是一件易事，这台极氪009光辉就堆的很好。

其实翻看极氪009光辉的细节配置就不难发现，这台车的定位非常精准，就是为高端商务出行而生。对于这类需求的消费者来讲，首先要突出自身的独一无二，把豪华感拉满的同时也不能显得很俗气，此外还要注重实际的使用体验，这些都是这类产品的核心卖点。

硬件层面，极氪009标配激光雷达、双电机四驱、CCD电磁悬架+空气弹簧、零百加速 3.9 秒、800v高压平台以及5C麒麟电池，拥有目前业内最快的补能效率，整体的车身框架安全性以及底盘的响应以及舒适性也达到越级水平。

而且本身极氪009这款车型的外观设计就更贴合商务属性，这次极氪009还在普通版的基础上“滑着走”的悬浮立标轮毂，且采用了锻造和抛光工艺，车身四周除了专属徽标外，还利用镭雕工艺的刻印明暗变化的立体纹理，这些普通版极氪009去汽配城改一套回来都不便宜，而且肯定不如原装的好。

当然，这些都不是重点，重点是极氪009光辉除了大四座布局保证空间外，车内的细节也做到非常到位，包括双8295座舱芯片、31扬声器杜比全景声雅马哈音响、隔断大屏、半苯胺行政独立座椅、澳洲柔性羊毛地毯、18L冷热冰箱、奥古斯都香氛乃至一个小小的金属花瓶，将这个级别高端MPV私密、奢华、安全、智能的属性都几乎全部拉满。

定价仍需匹配需求

当初售价56万主打家庭定位的理想MEGA上市的时候，大家都说贵，同级别的极氪009光辉大家却说它只卖78.9万。很多人甚至拿理想MEGA去和一些三四线城市的房价去做对比，但在极氪009光辉这台车的身上，就不存在这种对比。

其实逻辑很简单，理想MEGA的目标人群，家里也许有很多台车，但大概率可能有只有一套常住商品房，而极氪009光辉的用户群体，在全国甚至全球都极可能有很多套房，这就是最本质的区别，他们根本就不差这套房。

其实不难发现，国内高端商务需求的MPV用户，更注重实际体验，包括一些附加值和情绪价值，至于家庭用户更加关心的那些诸如续航和补能效率这些方面，对于极氪009光辉这类高端商务需求MPV的用户来讲，那是司机该考虑的问题。

国内高端MPV这个细分市场其实是一个很特殊的存在，尤其是价格上升到50万乃至更高价格的时候，就变得更加微妙。尤其是那些打着宜家宜商口号号称全能的高端MPV产品，其实整体销量并不尽如人意，相反那些定位精准的产品虽然覆盖面更窄，但销量却更好。

尤其是价格层面，商务用途只要能满足需求100万也不贵，但是家用属性你产品再强也不能迈过40万这个门槛，尤其堆国产高端MPV来讲，如果价格无法匹配实际的永魂群体以及使用需求，迎接的就只有惨淡的终端销量数据。

写在最后：

正所谓术业有专攻，对于国产高端MPV来讲，既要又要还要几乎是一件不可能做到的事情，宜商宜家在我看来始终是个伪命题。家用高端MPV更强调实用性以及合理的价格，而高端商务需求的MPV则更注重实际体验。

最近360集团的创始人周鸿祎的社交媒体下面的评论，好多汽车品牌排队推荐自己家的汽车产品，其中也有几个MPV，但是现在看来还是极氪009光辉最靠谱，也更符合这类用户的需求，定价多高都不重要，重要的是高价格能匹配上实际定位需求，不合理的贵才是真的贵，大家想想看是不是这么回事儿？