4月23日，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元。2024款赛那配置升级，搭载E-FOUR电子四驱系统，大幅提升操控稳定性与安全性；搭载埃尔法同款一体式航空座椅，让二排尊享头等舱礼遇，加入后排双层隔音玻璃，并对内饰质感进行优化；搭载主流的8155芯片，运行更流畅，采用华为智能语音助手，语音交互能力更强，并可实现人车家无缝连接。

2024款赛那全系官降25000元，其中建议零售价下调10000元，官方APP权益15000元。起售价格28.48万元，门槛大幅降低！臻享尊贵版搭载航空座椅，售价34.48万元。四驱豪华版搭载E-FOUR系统，售价32.08万元。

安全升维：搭载E-FOUR电子四驱，全家出行更安稳

2024款赛那搭载E-FOUR电子四驱系统，大幅提升操控稳定性与安全性，让“开得稳”变得简单。E-FOUR电子四驱采用前后轴双驱动电机设计，可智能实现100:0-20:80大范围扭矩分配，灵活分配前后轮动力，轻松应对各种路况。高速过弯时提升四轮附着力，过弯更灵活，车身姿态更稳健；坡道起步时提升爬坡力，减少打滑；在雨雪天气或湿滑路面中，这套四驱系统也能带来更加稳定的驾控表现。

在主动安全方面，2024款赛那全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，以“零差错的智驾辅助”为目标，依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。2024款赛那还升级了PVM全景监控系统，新增3D全景车模、2D左右视图，显示更直观、更清晰，全方位覆盖车辆周围，直击狭窄路段行驶以及停车的痛点。

在被动安全方面，赛那的高刚性GOA车身以严苛标准铸就极致安全，车身高强度钢加铝合金的占比达41%，强度1000兆帕以上的热成型钢占比19%，并通过LSW激光螺旋焊技术、CD柱位置连续环形结构等工艺技术，使车身整体刚性更强，确保车辆安全性和稳定性。在中保研安全性能测试中，赛那无论是车内成员安全、车外行人安全，还是车辆辅助安全，每个细项测试全部获得最高评价。驾驶员侧正面25%偏置碰撞获得0缺陷评价，侧面碰撞后车门和B柱结构完整，撞击后安全缓冲空间达到24.5厘米，车顶强度能承受高于自身5.36倍的重量，大幅降低车内乘员所受冲击，为家庭出行提供了坚实的保障。

此外，赛那第三排与后窗距离长达61厘米，在主流MPV中排名第一，有效减少尾部碰撞的伤害。从外到内的全方位保护。

舒适升舱：搭载一体式航空座椅，坐享头等舱般舒适

本次赛那改款重点对内饰质感与档次感进行了强化，2024款赛那搭载埃尔法同款一体式航空座椅，座椅采用8层复合结构，甄选巴伐利亚高级皮质，柔软更贴合。在航空座椅上随时舒享“零重力”躺姿，通过调节滑轨可以轻松获得宽裕的腿部空间。即便搭载了航空座椅，二排中央通道宽度依然达到22.5厘米。座椅不仅支持靠背和腿托电动调节，还配备3档通风加热、16个按摩触点，松弛感拉满。座椅还集成了6项便捷的人性化设计，包括手机槽、充电接口、小桌板、调节按键等，方便用户随手置物、随心调节。

2024款赛那在中控台下方、门板扶手、腿部接触部位等区域使用更细腻的皮质包裹，覆盖率高达85%，触感和质感更出色。二排门板的银色镀铬条与航空座椅银色镀铬相呼应，座舱整体质感再上新台阶。

2024款赛那增加后排双层隔音玻璃，显著隔绝车外噪音，同时优化发动机工作区间，增加电机功率输出范围，带给家人安静舒适的乘坐环境。

智能升级：全球车、中国舱，车机软硬件全面升级

车机软硬件全面迭代，搭载目前市场主流的高通骁龙8155芯片，算力提升超4倍，响应速度提升8倍，车机运行更流畅，操作更丝滑。车机支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联，十分方便。12.3英寸高清中控屏分辨率达到2K，使用高强度耐磨玻璃，触感丝滑，防眩光、抗指纹。新车搭载HUD抬头显示，可与中控屏、仪表盘三屏联动智能显示，让驾驶信息一目了然。

车机功能也更加强大，智能语音助手联合华为开发，一次唤醒持续对话，可像人一样自然交流，能听懂普通话和方言混搭。智能助手还能实现人、车、家的无缝互联，智能体验拉满。赛那车机与华为Hi-link对接，可以联动海量智能家居，在车上通过语音助手控制家里的灯、空调、空气净化器等，实现“语音家控”。同时还能实现“家享控车”，在家里通过智能设备语音控制车辆的相应功能。

2024款赛那基于规模化量产的庞大数据，在每一个环节贯彻远超行业的高标准品控。在研发阶段，采取更高的品质冗余设计。在采购阶段，构建世界级供应商体系，从源头把握品质，品控成效远高于行业水平。在制造阶段，广汽丰田“全球模范工厂”达到世界顶级水平，生产线一次合格率高达99.2%，领先行业水平约10个百分点。赛那更卓越的大厂原生品质，为用户带来更可靠、更耐用的MPV用车体验。