4月23日，雷达地平线四驱纯电超级皮卡在北京上市，其中雷达地平线AIR 460km版售价18.18万元，MAX 460km版售价20.98万元，AIR 520km版售价22.18万元。

与此同时，高效纯电皮卡雷达RD6发布2024款车型，其中科创版415km、560km版分别售价15.18万元与19.98万元。

雷达官方宣布，新雷达地平线以10大超级能力，同时在传统皮卡机械性能上和智能、物联、舒适、车身安全、电安全等方面实现“超级”进阶，尤其是全球第一的智能外放电技术，彻底实现户外“电气时代”。

“雷达地平线可以让你把所有家电搬到户外用。”

从以上介绍可以看出，官方对雷达地平线的定位，玩具属性远远大于工具属性。包括同时发布的全新服务品牌都凸显了乘用化特点。——“雷达超享”五大权益，打造皮卡行业唯一的专家直连通道，实现7×24小时管家式服务，全方位提升用户购车用车体验。

或许可以这样理解，雷达地平线是以乘用化为基点研发的皮卡。

“水陆山”玩乐属性

雷达地平线诞生于国内首个户外生态新能源架构之下的M.A.P雷达瀚海平台。与其他平台不同，该平台融合顶流的皮卡技术和先进的新能源乘用车技术，让平台上诞生的每一款车，拥有能够全面超越传统皮卡平台的机械性能，和全面赶超先进新能源平台的电特性。

该平台不止是产品平台、技术平台，还是多元户外生态平台，这是雷达构建户外生态最重要的支点，也是雷达定义的超级与不超级的分界点。

雷达地平线最大额定载重达865kg，以及3吨拖拽能力。能同时拉着满满一车装备，再拖一辆大空间的、集装式别墅房车，让四口之家甚至五口之家出游成为可能。

新车最大涉水深度达到815mm，是目前在国内在售涉水能力最强的皮卡。为实现超级涉水，其高压系统防水等级达到了IP67，动力电池组防水等级达到IP68。另外，它还配备了涉水空调关闭、涉水电源保护这种细节功能。

搭配智能电四驱技术，最小转弯半径仅为3.5米，可以实现双向两车道一把掉头。7种驾驶模式，经济、舒适、运动、雪地、泥地、越野和涉水，可以智能识别当前路况，自动快速切换驾驶模式。

超强性能 户外点亮全家电气

作为首个搭载高性能双电驱系统的中国皮卡，雷达地平线最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速4.5s，最高车速190km/h。雷达官方直接对标特斯拉Cybertruck和Rivian，其性能堪比3.0T的保时捷911。以上参数国内在售皮卡无出其右。

作为整个发布会的重点环节，雷达地平线的外放电功能用了最长的时间介绍。21kW全场景放电全球第一，约等于两台Cybertruck的放电能力。

经测算，一般的家庭用电在3到5kW之间，200平大平层家庭可达到10kW，包括了冰箱、电视、电脑、微波炉等等。21kW放电功率意味着，一辆雷达地平线可以让两个住惯了大平层的家庭，在户外露营中也能过上不输家中的生活，同时用上所有电器，无需反复插拔。

新车的放电接口与规格十分齐全，在后箱、前备箱、车内、充电口等位置都有外放电接口，支持行驶、驻车、锁车放电，还可以边充边放，也能远程控制放电，最大73度放电量，85%最大放电阈值可控、可调。还可提供220V家用、380V工业用电，一些大功率的户外工业设备同样可以随意使用，在必要的时候还可为其他新能源汽车充电。

智联魔盒支持蓝牙、WiFi、卫星等十余种通讯协议，可以构建以雷达地平线为核心的互联互通网络。相比家用路由器，智联魔盒能在300平米范围内，支持多达100个各类露营设备的接入和控制，在数千米距离上也能实现与无人机的实时4K高清视频回传，并支持3.6万千米的高空卫星通信。

智能化方面，新车具备L2+级智能辅助驾驶，540°透明底盘、ADB矩阵式大灯。语音响应速度小于200ms，支持免唤醒，实现可见可说可控，以及连续对话。此外，智能语音支持22项无人机控制，可以通过语音，对无人机下达路线规划、数据传输等指令。

写在最后

雷达汽车表示，雷达地平线的诞生为中国皮卡用户普及了最新的电动化技术红利，为户外游玩带来更多元化的拓展性和可玩性，也彻底改变了皮卡传统定义，为皮卡户外趣玩上限划上一条新四驱基准线。

不可否认，雷达地平线刷新了皮卡的性能和玩乐属性，我们甚至可以把它当超跑或者户外私家电站来使用。其极致性能和可实现的场景，让我们有点怀疑它是不是太过超前。毕竟在常规使用环境中，皮卡的工具属性依然大于玩具属性。雷达地平线当工具性能过剩，当玩具潜在消费者又有限。也或许是笔者太过保守，雷达地平线能否叫好又叫座，等待市场验证。