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纯电G80和Magma高性能概念车 重磅登陆2024北京车展

有点车事

45961 2024-04-25

4月25日,2024年北京车展正式拉开帷幕,在展会上,捷尼赛思也为我们带来了新款纯电G80和三款Magma高性能概念车。

新款捷尼赛思纯电G80全球首秀

全新设计的新款捷尼赛思纯电G80在2024北京车展上首次惊艳亮相。受到中国文化中“青出于蓝”的寓意启发,捷尼赛思在中国古代尊贵的蓝色基础上,结合品牌独特的设计美学赋予了这款车双色调的“远见青”专属色。

新款纯电G80代表了捷尼赛思对电动车设计的最前沿探索。品牌标志性的“勇者之徽”阔型格栅与“至臻之钻”菱格矩阵塑造了前脸大气庄重的格调,采用微透镜阵列技术的大灯造型锐利,前保险杠也不失精致,充分展现出品牌的自信姿态。新款轴距加长了130 毫米,使车型更具优雅韵味,侧身轮廓和开放式环绕车窗(DLO)与捷尼赛思旗舰车型G90颇为相似。

捷尼赛思标志性的浩漾之雅车身流线延伸至全新的19英寸盘式轮毂,贯穿前脸、侧身和尾部的镀铬饰条彰显气度非凡。升级后的充电口盖可电控开启和关闭,真正满足消费者对豪华电动车的期待。


内饰方面,新款纯电G80轴距加长后让后排空间倍感从容,新增的多种功能打造更加舒适的乘车体验。入座后,车门轻触即锁。借助腿托提供的支撑和后窗电动遮阳帘营造的私密氛围,乘客可尽情沉浸于倾斜式座椅的惬意自得。后排的Ergo Motion动感按摩座椅和一体式记忆功能(IMS)也是上一代车型不具备的新功能。

新款后排车门还增加了绗缝装饰,目光所及尽显质感。一体式智能座舱配备27英寸OLED显示屏以及由17个扬声器组成的Bang & Olufsen音响系统,提供个性化娱乐和商务体验。出色的整车静谧(NVH)技术进一步提升驾驶舒适性,尽享捷尼赛思豪华体验。

捷尼赛思Magma高性能概念车强势亮相


捷尼赛思Magma高性能计划在中国的正式推出拓宽了品牌疆域,在本次车展上,捷尼赛思全球首发纯电G80 Magma概念车,它拥有 “极焰青”中国专属色;并带来捷尼赛思X Gran Berlinetta 概念车和 GV60 Magma 概念车,代表了品牌对性能与豪华边界的不断探索。捷尼赛思基于现有产品矩阵开发高性能车型,并计划涵盖全部量产车系。


从设计上,捷尼赛思纯电G80 Magma概念车进行了多项设计方面的提升。重新设计过的前格栅使车身外观更加大气。加宽的翼子板和全新设计的后保险杠,也让这款车行驶在路上更显威风凛凛。

内饰方面也匠心独运。捷尼赛思纯电G80 Magma概念车采用Alcantara翻毛皮,座椅辅以菱格缝线,碳纤维饰条上布满蓝色交叉纹。

捷尼赛思GV60 Magma概念车


捷尼赛思GV60 Magma概念车于三月在纽约捷尼赛思名邸首次亮相,是基于捷尼赛思首款纯电平台车型GV60的设计与性能升级之作。概念车全面提升了电池与电机配置,是品牌探索“人车相合”的序曲。捷尼赛思GV60 Magma概念车,在外观设计上将审美之韵与底盘机械素质、空气动力学和热力学考量结合。为了增强激烈驾驶时的稳定性,车身宽体、低趴,拥有绝佳的动感外形和低重心姿态。


捷尼赛思GV60 Magma概念车将独特的外观设计延伸至内饰领域,既是奢享之境也有灵动之力。拥有与车身同色椅背的桶形座椅,被NAPPA皮革与麂皮材质包裹,辅以双菱格缝线,采用Magma标志性的熔岩橙和钛灰配色,质感非凡。

捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车

去年12月,捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车在西班牙巴塞罗那举行的“Gran Turismo世界系列赛”总决赛上首次亮相。从设计洞察开始,这款概念车展示了捷尼赛思对于Vision Grand Turismo系列的热诚和渴望。

捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车的设计语言纯粹而又不失力量,车身流线围绕圆弧形设计。概念车完美展现捷尼赛思标志性的反楔形流线设计,将座舱后部比例的处理与浩漾之雅概念相结合,延续了捷尼赛思在车型设计上的一贯表达。整体设计最大限度地提高了仪表板至前轴的比例,同时将驾驶席与动力系统后移,实现了精妙的中置发动机布局。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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