15万以下的合资B级车不多，但终端价12万的合资B级车，只有第十一代索纳塔。

在今年的北京车展现场，北京现代展台给我们带来了很多重磅的车型，打出了“北京主场 实力再‘现’”的主题。其中，第十一代索纳塔更是吸引了不少观众现场看车。作为今年3月刚上市的新车，第十一代索纳塔指导价为13.98万元-18.68万元，在外观、内饰、性能、配置等方面共计实现46项升级，但最吸引消费者的是它把B级车价格打下来了，终端价12万的合资B级车，第十一代索纳塔价格让A级和B级车集体失守了。

第十一代索纳塔采用的是现代全球ONE MODEL统一设计；贯穿式分体前大灯组很有科技感和未来感，它整个外观设计是以星际战舰为灵感，很年轻化。参数化宝石前格栅的设计也让整个前脸显得更加一体化。为了让消费者有更多的选择，第十一代索纳塔首次推出N Line版本，成为北京现代引入的第4款N Line车型。

车身侧面的轮廓，两条腰线以及优雅的溜背造型，第十一代索纳塔展现了感性而有张力的酷派风格，普通版和N Line版轮毂的造型是经过全新设计的，同时翼子板的装饰上也有区分。得益于i-GMP平台的优势，低趴的车身、前后短悬的设计赋予了它运动轿跑式的侧面姿态，让车身的视觉效果更修长，更显时尚感。

车尾部分，第十一代索纳塔采用了鸭尾造型的尾翼设计，贯穿式H立面尾灯面积更大，让整个尾部看起来会更充实一些。普通版本的第十一代索纳塔尾部是采用了隐藏式的排气设计，而N Line版则是双边共四出的排气设计，战斗气息十足。

车内采用的是目前现代新的家族式设计，双12.3英寸全景曲面屏，以驾驶者为中心的设计，车及系统ccNC是韩国现代推出的全新一代座舱系统，采用的是英伟达芯片，算力较上一代提升一倍。指纹识别也是上一代没有的，通过指纹识别认证，可以允许驾驶员使用注册的指纹访问个人信息、解锁配置文件和退出代客泊车模式。F-OTA整车全域升级也是北京现代首次搭载，并且支持整车全域升级终身流量全免。

方向盘由四辐式改为三幅式的设计，看起来会更简洁一些。旋转式电子怀挡，在不影响右边雨刮挡杆布局的情况下，也为中控台下方空出了不少位置，这点还是很不错的，相比于第十代，第十一代索纳塔无线充电的位置也不再是倾斜的了，拿取和充电也更便捷。

第十一代索纳塔的后排空间在B级车中也算是中上游的水准了，2875mm轴距，加上头部空间还做了挖空的处理，让人坐在里面的感觉很舒适。

至于在动力方面，第十一代索纳塔拥有两套动力系统，分别是1.5T+8AT和2.0T+8AT，1.最大功率分别为125kW和184kW，最大扭矩分别为253N·m和353N·m，对动力有需求的消费者可以选择2.0T+8AT版本。

在智能辅助配置方面，第十一代 索纳塔搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，最高27项ADAS配置，我们常用的后方泊车防碰撞辅助、智能限速辅助、前方防撞辅助、盲区防碰撞辅助、车道居中保持、S智能导航巡航控制辅助、高速公路行驶辅助、安全下车辅助等等它都有，还有远程智能泊车辅助等系统，科技方面同样不输新势力，而且还有大品牌做背书，让人用的放心。

索纳塔作为世界级轿车，已经在全球取得近1000万辆销量。第十一代索纳塔是北京现代基于用户对上一代产品的意见与建议，与用户共创的新作，满足新世代青年对未来出行和高品质生活的追求而打造。 不仅如此，第十一代索纳塔击穿B级车不下15万的指导价红线，以13.98万起的指导价还有优惠政策将B级车的价格一举拉到了12万，15万不到就可以新车落地。如果是你，15万内的预售你会买第十一代索纳塔吗？