车谈怪杰
30828 2024-05-03
在汽车行业的电气化浪潮中，又一款经典车型即将落幕。斯巴鲁近日宣布，其标志性的Legacy（国内称为力狮）将在2025年停产。这一决定是斯巴鲁全面推进产品线电气化的一部分，同时也反映了力狮近年来销量停滞不前的现实。
斯巴鲁Legacy（第七代）
让我们先来回顾一下力狮的历史：
斯巴鲁Legacy（第一代）
斯巴鲁Legacy（第二代）
斯巴鲁Legacy（第三代）
斯巴鲁Legacy（第四代）
斯巴鲁Legacy（第五代）
斯巴鲁Legacy（第六代）
Legacy作为斯巴鲁在美国生产的第一款车型，自1989年推出以来，已经在美国市场销售了超过130万辆。然而，随着市场对电动车的需求日益增长，以及力狮销量的持续低迷，斯巴鲁不得不做出这一艰难决定。
尽管2025款Legacy将以与2024款相同的起售价26,015美元（约合人民币18.8万元）上市，且EyeSight安全系统将成为标配，但销量的下滑已经不可逆转。2020年第七代车型推出后，Legacy的年销量一直徘徊在25,000辆左右。2023年在美国市场虽然实现了12.9%的销量增长，但到了2024年的前三个月，销量已经下降了13.1%。
斯巴鲁的这一决策也意味着，其在日本和澳大利亚市场的Legacy车型也将不再销售。这家汽车制造商此前已经宣布，到2028年，其产品阵容中将有八款电动车型。因此，我们可以预见，Legacy留下的市场空缺将很快被纯电动车型所填补。
斯巴鲁Legacy（第七代）
力狮的停产，无疑让许多车迷感到惋惜。它不仅是斯巴鲁品牌的经典之作，也是汽车历史上的一个重要标志。然而，在电气化转型的大背景下，斯巴鲁的选择也是大势所趋。对于斯巴鲁来说，如何在保持品牌传统的同时，推出更具竞争力的电动车型，将是其未来发展的关键。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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