咸车
36612 2024-04-30
对于车企与车企之间，竞品与竞品之间互相叫板已经习以为常。不过，在同一集团内“窝里斗“的现象并不常见。但……
就在最近，领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞在社交媒体上表示，领克ZERO车型正在黄山进行测试，请大家再等等，一定会为大家调教出最佳的状态！动态操控调教，你可以相信WTCR五年六冠的领克。
陈小飞口中的领克ZERO，想必大家已经不太陌生，其内部代号为E371，并将基于和极氪001同平台的SEA浩瀚平台打造。
但说真的，吉利内部的品牌纠葛着实让人眼花缭乱。首先在诞生之初，极氪001本也归属于领克品牌旗下，后来纯电和燃油分家，才出现了极氪品牌。所以这段时间里，人们对于领克与极氪之间的区别便是买燃油和混动去领克，买纯电去极氪。
但领克ZERO的出现，又将打破这微妙的平衡。
其次，再说回到具体车型。
极氪001无疑是SEA浩瀚平台的嫡长子，后来一段时间里，SEA浩瀚平上也推出过不少车型，但真正与极氪001在车型与定价上高度重合的，就只有出自旁系的极越01。而这一次，领克ZERO的造型更接近于一辆纯正的休旅车，再加上其品牌身份，不知道其背后有着多少的后宫恩怨。
最后还是回到领克ZERO本身来看，虽然依旧包裹在伪装之下，但可以看出新车的设计语言与领克07 EM-P十分接近，最新设计语言中Y字型的日间行车灯在点亮后也显得十分精神。而站在车尾看，还有一种神似Panamera的感觉，毕竟人人都爱保时捷。
一句话点评：
毫不避讳的说，这一次的领克ZERO就是冲着极氪001来的。毕竟在极氪001正式回归极氪前，领克给其的命名也正是领克ZERO Concept 。那在未来与极氪001之间，你会选谁呢？
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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