全部车市号

奇瑞再战插混市场,12.99万起的探索06 C-DM,能否一炮而红?

车世界周刊

20961 2024-05-04

在国内汽车市场,“理科男”奇瑞向来坚持自主研发,这些年在新能源领域的步伐也逐渐加快,近来也在加速布局插电混动车型。为了迎合新能源汽车的大趋势,奇瑞在本届北京车展上又推出了探索06 C-DM,同样备受关注。

奇瑞探索06 C-DM,是一款插混紧凑型SUV,新车共计推出2款车型,售价12.99-13.99万元。探索06燃油版车型自上市以来取得了相对不错的销量,那么,新能源版本的探索06实力又将如何呢?一起来瞧瞧吧。

 

探索06 C-DM有何不同呢?

外观方面,探索06 C-DM基本延续了燃油版车型的设计,前脸采用了大尺寸进气格栅,内部加入直瀑式镀铬条进行装饰,有着较强的视觉冲击力。日行灯与中网相连,采用类似赛车旗的设计,前大灯组为双透镜设计,整个车头简洁又不失个性。

车身侧面,探索06 C-DM的设计也很有看点,车身线条比较硬朗凌厉,车顶有着明显的下压设计,悬浮式车顶搭配黑色外后视镜,看上去比较时尚,此外,新车还采用了隐藏式门把手和低风阻轮毂,整体造型比较符合当下年轻人的审美。

车身尺寸方面,探索06 C-DM与燃油版车型有着些许差异,不过影响不大,长宽高分别为4501/1865/1670mm,轴距为2672mm,属于一个非常标准的紧凑型SUV。

探索06 C-DM的尾部造型比较方正,乍一看还有点小路虎极光的感觉。贯穿式熏黑尾灯组有效拉宽了视觉宽度,而且风格与日行灯相呼应,有点类似于赛车旗的样式设计。

内饰方面,探索06 C-DM同样延续了燃油版车型的设计,大量平直线条勾勒出极简的风格,也比较符合时下潮流趋势。中控区域配备了包括全液晶仪表盘和竖置的中控大屏,营造出了十足的科技氛围。

值得一提的是,探索06 C-DM全系标配8155芯片,保障了车机的流畅度,而且车机功能也是比较丰富的,可听歌,可K歌,可打游戏、可看视频,而且还支持CarPlay,这在自主品牌同级别车型中也是比较少见的。

乘坐部分,探索06 C-DM全系标配了仿皮座椅,还支撑前排主/副驾驶位均配置加热通风功能,其中主驾增加记忆/按摩功能。此外,新车还配备了索尼扬声器、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。

空间部分,虽然这款车的尺寸不算特别优秀,但是内部表现还是比较可观的,尤其是后排的头部和腿部空间也相对富裕,中间地台也几乎为纯平设计,满足五口之家出行完全没问题。

后备厢打开以后,能够看到它的整个储物空间在紧凑型SUV级别当中也算是不错的,而且内部还有很多细节设计,比如一些小的挂钩和储物格,更加符合其轻越野的属性,能够满足一些用户的露营需求。

动力方面,探索06 C-DM搭载鲲鹏超能混动C-DM三大件,由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动智电管理系统组成。对于这套动力组合,用户口碑还是不错的,在实现性能与节能双提升方面比较突出。

具体来说,探索06 C-DM搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统,其中,发动机最大功率115kW,最大扭矩220N·m,电机最大功率为150kW,电机最大扭矩310N·m,系统综合最大功率为250kW,系统综合最大扭矩为430N·m。此外,新车还搭载了容量为18.3kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航120km,WLTC工况综合续航1300km,馈电油耗4.9L/100km。

 

探索06 C-DM的配置有何差异?

与燃油版不同,探索06 C-DM在车型配置上只提供了两种选择,分别是舒适型和豪华型,差价仅为1万元,二者在动力续航方面无差,主要区别就在于辅助驾驶和舒适性配置上。

先看入门版,探索06 C-DM 2024款 舒适型,售价12.99万。标配了18英寸轮毂、胎压显示、前排安全带未系提醒、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、360度全景影像、540度透明底盘、4个摄像头+4个超声波雷达、定速巡航、遥控钥匙、一键启动、驾驶位无钥匙进入、LED自动大灯、可开启全景天窗、前后电动车窗、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、13.2英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、索尼扬声器、自动空调等。在这个价位级别的车型中,这款车型的配置和续航表现值得肯定,综合性价比较高。

再来看高配版,探索06 C-DM 2024款 豪华型,售价13.99万。该版本相比入门版车型新增了19英寸轮毂、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、单目感知摄像头、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助、道路交通标识识别、起步提醒、电动感应后备厢/位置记忆、蓝牙钥匙、自适应远近光、多色车内环境氛围灯等。如果您对辅助驾驶和舒适性有着更高的需求,多花1万元也是完全值得的。

 

结束语:

奇瑞董事长尹同跃曾公开表示:2024年,新能源车我们不再客气。今年以来,奇瑞确实也推出了不少新能源车型,随着探索06 C-DM的上市,产品阵容也将再次扩大,对于想要插电混动SUV的朋友来说又多了一种选择。那么,奇瑞能否兑现自己的豪言壮语,真正实现全面进军新能源市场呢?我们一起来拭目以待吧!您对此有何看法,也不妨一起来讨论一下吧。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~