五一假期还没结束，众多车企就晒出了4月销量成绩单，其中最引人注目的依然是新能源销量王者——比亚迪。据数据显示，比亚迪4月共销售新车313245辆，其中乘用车销量为312048辆，同比暴增49.0%。实际上，这已经是比亚迪连续两个月单月销量突破30万辆大关，表现相当强势。

更让人惊喜的是，比亚迪的累计销量已经高达730万辆，这一惊人的成绩在全球市场都树立起了标杆。现在，全球每销售五台新能源车，就有一辆是比亚迪。光是今年前四个月，比亚迪的海外累计销量就已经快突破14万辆。比亚迪旗下海豚、海豹、ATTO 3（元PLUS）等车型在全球范围内，不仅获得了大批海外消费者的青睐，还频频斩获专业媒体认可，是名副其实的全球车型。

前不久，比亚迪还成为了2024欧洲杯官方出行合作伙伴，全球影响力进一步扩大，为比亚迪在欧洲的深化布局奠定了坚实的基础。也正是因为足球这项运动，让国际足坛现役世界级边后卫、英格兰男子足球国家队主力、英超曼城球星凯尔·沃克与比亚迪结下了缘分。近日，《每日邮报》报道凯尔·沃克购买了一辆价值45695英镑（约合41.4万人民币）的比亚迪海豹汽车，并在社交媒体上分享了他新买的比亚迪海豹汽车照片，大赞这款中国制造，引发了热议。

和凯尔·沃克的破圈联动，也为比亚迪打开多圈层海外受众提供了强大助力。而事实上，比亚迪的车型也确实有实力在竞争更激烈的全球市场立足。以此次凯尔·沃克大赞的比亚迪海豹为例，其诞生于比亚迪自研的e平台3.0，采用CTB电池车身一体化技术，将电芯集成至底盘内，电池包的外壳体同时也是座舱地板下身结构的一部分。这项技术创新既简化了车身结构和生产工艺，也直接提升了车身刚度，让海豹的正碰结构安全提升50%，侧碰结构安全提升45%，缓解了消费者对于纯电车型的安全焦虑。而iTAC技术、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的加持，也赋予了海豹更出色的操控乐趣，不仅可以满足用户出行代步的需求，还能体验到不俗的驾驶乐趣。

写在最后

有人说，比亚迪的成功是踩准了新能源汽车风口，但其实比亚迪成为全球新能源领导者背后，是技术创新、规模化效应和全产业链优势的共同合力。从DM超级混动到刀片电池、e平台3.0，以及近期发布的易四方、云辇等，无一例外都是颠覆行业的创新技术。面对潜力无限又竞争激烈的全球市场，比亚迪始终坚持用技术开路，用品质说话。海外销量频频攀升、牵手欧洲杯等国际赛事、深化布局全球市场等，都展现了比亚迪的全球化视野和实力。所以我们有理由相信，在未来，比亚迪也将继续领跑行业，为全球新能源转型贡献力量。