为了让车主能够顺利在五一大假开上新车踏上旅途，长安汽车在4月29日进行了全国万人交车仪式。

其中成都站选择在了马术运动中心进行，并未车主准备了隆重的交车仪式和丰厚的礼品。除此之外，还特地为车主们准备马术体验，让车主们在交车的同时带上家人体验了马术运动。

此次交付的车辆，除了长安CS75PLUS、第三代逸动这样国民热销车型之外，还有UNI-Z和第二代UNI-V等新产品。

能看到，随着UNI-V和UNI-Z的加入，车主画像进一步完整，从热衷家用的CS75和逸动之外，年轻人喜欢的运动轿车和高智能SUV也在吸引更加年轻和时尚的年轻消费者。

其中，长安第二代UNI-V价格老款保持一致，1.5T车型官方指导价为10.89-13.19万元，2.0T车型官方指导价为12.99-13.99万元。

在价格不变的情况下，把标志性的电动尾翼和备受好评的电动掀背门升级为全系标配，入门车型就能体验到UNI-V的轿跑精髓，而老款入门配置“卓越型”则需要选装4999元的“电动飞翼包”才能获得同样的配置。并且把此前2.0T专属搭载的一体式人体工学运动座椅升级为全系标配。除此之外，类似智能驾驶技术、10向电动调节、智能远近光、等离子空气净化、感应式前雨刷等配置也装备在了更多车型上。

简单来说，就是增量不加价，让新车更值得入手，同时能看到现场的UNI-V车主也非常的年轻。

当然，像第三代逸动、第三CS75PLUS冠军版、UNI-Z这些热销车型，同样也收获了众多车主的好评，并且长安汽车也在不断地为这些原本就性价比极高的产品不断推出更多更适合中国家庭的新款车型。

就在今年北京车展，长安汽车还上市了第二代UNI-V智点i-DD，售价11.49万元-12.69万元，相较于第一代UNI-V智电iDD，它的起售价低了3万块左右。

值得一提的是，在电驱层面，它使用了全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术、单电机的最大功率158kW，最大扭矩330N·m，配合上81kW的发动机，零百加速仅为6.9秒。

另外，它还具备增程车超长续航的优势，因为它装备了iEM高阶智慧动力控制系统，通过通过A-ECMS智慧能耗最优算法控制、高级智慧联动热管理、全地形驾驶自适应、无级滑行能量回收以及导航动态能量管理等技术，系统可以智能去调整什么时候该用油什么时候该用电，所以造就了它1160km的超长综合续航里程，即使不用油也可以实现136km的纯电续航。

能看到看到的是，长安汽车早已经从简单的造车、卖车的初级阶段晋升为与用户成为一家人，从把握造车细节到照顾用户感受，一步步成为真正值得中国用户信赖的中国汽车品牌。