车市特评
28405 2024-05-06
丰田皇冠在国人心中的分量很重,也是曾经的一代经典进口车型,很多年前,不少人因为坐过皇冠车而“沾沾自喜”,这款丰田的旗舰车型,自1955年问世以来,已经历经69年16代车型进化,这一代车型悠悠什么变化呢?我们也在新车发布会现场第一时间见证了这款新车的上市。
传奇再续,谱绘华章。4月24日,星光璀璨的北京国际车展前夜,“不负,此刻”一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会于北京国家网球中心钻石球场盛大举行,全新“IT'STiME 2.0”智能电混双擎技术品牌应势而生,万众期待的旗舰轿车全新皇冠也耀市而来。
新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元,为用户带来高品质出行价值的同时,更焕新了传奇经典,让新时代用户“Discover Your CROWN(发现你的皇冠)”。
作为丰田品牌的旗舰车系,历经69年16代车型进化的皇冠不仅是丰田造车的最高代表,更是汽车工业发展进程的缩影。每个时代,皇冠都秉承“革新与挑战”的品牌基因始终走在行业前沿,在满足用户出行需求的同时,也带来了令人愉悦的情绪价值。
纵观皇冠的迭代进化史,它始终引领旗舰豪华轿车的价值标准,更以最佳外观、空间、驾乘、智能与品质等设计被称为“丰田之最”。如今,全新皇冠以“不忘初心,回归原点”为开发理念,再度审视豪华轿车设计的本质,传承经典并开拓未来。
自海外亮相以来,全新皇冠便收获了行业瞩目与无数粉丝的赞誉,是全球汽车市场当之无愧的焦点车型。随着在中国市场的正式上市,全新皇冠也必将凭借深厚的“皇冠情结”和出色的产品魅力,与更多中国用户一起开启一个更有质感的豪华出行新世界。
全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念,重新定义了丰田旗舰轿车,可同时满足个人和商务的不同需求。新车长宽高为5030*1890*1480mm,轴距达3000mm,超越同级的宽大车身尺寸,以及后驱轿车的修长比例,彰显了一汽丰田最高级别旗舰轿车的稳重气势。
全新皇冠内饰采用岛式结构设计,从仪表盘到左右车门再到悬浮的中控台,都选用了大面积木纹板,且触手可及之处均采用软性皮质材料包裹,为用户营造了高品质的豪华座舱。
此外,新车座舱内还配备64色LED彩色照明,以独具东方美学特色的灯笼般柔和光线,营造出温馨典雅的驾乘氛围,不仅进一步强化了座舱的豪华质感,更使出行生活别具格调。
同时,全新皇冠还搭载丰田首次开发的“后排舒适”驾驶模式,并全系标配AVS自适应可变悬架系统,以及前双节点多连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架,经过专业调校的底盘系统,可实现根据驾驶模式与路面状况调节减震器的阻尼力,为用户带来更平稳、更舒适的驾乘体验。
不仅如此,长轴距还赋予了全新皇冠宽绰舒适的后排空间,且后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等多种功能,能有效舒缓旅途劳顿,为用户提供极致享受。
旗舰之意在于不断开创与引领,全新皇冠搭载丰田首创的Multi-Stage HEV 多级混动,该系统由2.5L发动机与两个电动机组成,集大功率与高燃烧效率优势于一身,发动机最大功率136 kW、最大扭矩225N·m;电动机最大功率131kW,最大扭矩300N·m。
同时,通过十级组合阶梯挡位控制,全新皇冠即使在低速域范围内,也能为用户带来直接、灵敏的驾控感受,且WLTC工况下百公里综合油耗仅6.21L,以强悍性能与超低油耗的动力组合,让用户实现了“鱼和熊掌”的兼得。
全新皇冠不仅能在行车时为用户带来更安心的体验,在停车时,PKSB泊车辅助制动系统可精准识别车辆周围静止物体、墙壁,或有可能接触到的车辆与行人,有效避免剐蹭或碰撞风险;在下车时,SEA安全下车辅助系统也能识别靠近车辆,提醒用户注意;在低速时,PVM全景监控系统可提供俯视车辆360°全景的动态视野,使用户轻松掌握周围情况,让每一次出行都倍感安心。
作为一汽丰田最新旗舰轿车,全新皇冠不仅承载着为用户“量产幸福”的使命,更是豪华轿车市场中的新选择。伴随全新皇冠的到来,皇冠品牌已形成了覆盖MPV、SUV、跨界车及轿车的全品类高端产品矩阵,让所有用户都能发现令你心动的皇冠。
一直以来,皇冠始终秉承“让人们的生活更丰富”的品牌愿景,为用户持续创造“更有品格的新豪华”。此次耀世而来的全新皇冠,在为用户提供高品质出行生活的同时,也必将以皇冠品牌独有的情怀与豪华双重价值,成为引领一汽丰田品牌实现全面高端化的重要力量。
全新皇冠,全新而来,全新出发,从外到内透露的豪华,也让人们看到了丰田这款高端旗舰车的独特魅力,产品的全面进化将会让人们看到一个既熟悉又“陌生”的皇冠,新车上市后会有怎样的市场表现,我们也将持续关注。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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