近日，相关部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。今年以来大家可以看到各式各样的促销手段，而从以旧换新相关政策支持不断出台不难看出，这将是今年汽车促销的重要方式之一。就在相关政策出台后，多车企先后发布各自的以旧换新补贴方案，品牌越来越多，今天老司机就来给大家汇总下哪些车企都有哪些动作。

在新能源赛道上落后太多的豪华品牌率先跟上步伐，BBA先出手了，其中奔驰除了推出适用燃油车能享受到国家补贴7000元以外，额外可享奔驰厂家7000-10000元车辆保险补贴，或者年利率0.99%起奔驰汽车金融贷款方案。一汽奥迪的方案是任意品牌置换奥迪，限时最高可享3.1万元置换补贴，另外一汽乘用车品牌（限一汽大众、一汽大众、红旗、捷达、奔腾品牌）置换，限时享至高4.5万元置换补贴；而一汽奥迪会员车主换购奥迪新车限时享至高4.5万元置换补贴+888元保险礼遇+三次保养；报废车购买奥迪新车，限时享至高3.1万元置换补贴。宝马则是对购买BMW及MINI品牌车型享受国家一次性补贴基础上，可享至高18,000元的保险及购置税礼遇或0首付0利率起优惠融资方案，只能二选一。

上汽大众宣布，以旧换新补贴至高20000元。一汽-大众也发布了补贴信息，宣布推出“1天1亿”全系以旧换新购车活动，覆盖旗下燃油车、新能源全系车型，限时综合优惠至高70000元。东风日产方面，厂家置换补贴至高16000元+国家以旧换新补贴7000元，置换补贴综合至高23000元。

中国新能源销冠比亚迪动作也很迅速，继比亚迪王朝推出至高 8000 元置换补贴后，海洋网也宣布推出至高 10000 元置换补贴，跟奔驰一样可以跟国家以旧换新补贴 10000 元叠加使用，也就是说消费者最高可享受高达20000元的优惠，对象是所有有意将旧车置换为比亚迪海洋网旗下新能源汽车的消费者。本品牌置换具体补贴具：宋 PLUS 荣耀版（含 DM-i 和 EV）5000 元、海豹 DM-i 荣耀版和海豹荣耀版至高 8000 元、海豚荣耀版及驱逐舰 05 荣耀版 (仅限 120KM 版本) 4000 元，护卫舰 07 荣耀版 10000 元。如果是其他品牌车型置换的话，比本品牌置换补贴少1000-2000元。同时，比亚迪海洋网还推出了“0 首付 0 利息”的二选一优惠政策，进一步降低购车门槛。

长安汽车推出“政企双补贴”的限时促销政策，综合补贴最高可达到 57000元，参加优惠政策的品牌包含长安启源、阿维塔、深蓝汽车、长安汽车等。每个品牌补贴金额不等，而且，每个品牌都是限时优惠补贴。

曾经的SUV领导者哈弗品牌也有不少优惠，优惠区间从10000-40000元不等，涵盖哈弗旗下多款车型，如无置换，直接购车也可享至高20000元的现金直降。

一汽丰田方面，选购皇冠陆放、新款格瑞维亚可享10000元置换补贴，选购新RAV4荣放、亚洲龙可享6000元置换补贴，选购卡罗拉、卡罗拉 锐放可享受3000元，如果本品置换再补贴3000元，置换车十年以上再补贴3000元。除此之外，用户还可享至高8年0首付、36期0利率、505弹性金融方案等多重金融政策，如果多项政策叠加，至高可获得价值23000万元的权益，就看各位车主怎么操作了。

北京汽车方面，新X7可享至高47000元，新魔方至高37000元，新EU5 PLUS至高40000元，BJ60至高37000元，全系BJ40城市猎人版至高22000元，BJ30至高22000元，BJ40荣耀版至高15000元的以旧换新+置换补贴。虽然北京汽车的补贴看起来

红旗最新更新的限时购车直换补贴中涵盖红旗多款车型，最高补贴可达50000元。

老司机辣评：从去年开始，车市价格战有愈演愈烈之势，但不断的降价也让消费者的观望情绪越来越高，所以整体市场销量并没有达到预期。而随着以旧换新补贴政策的落地，再加上车企们的加码政策，多项利好叠加，5月车市或许有一波小高潮。