驾春秋
30933 2024-07-26
昨天,奇瑞风云旗下插电式混动SUV——风云T10正式上市了,新车共三款车型,分为两个续航版本,分别为CLTC工况下200km和210km的纯电续航,价格区间在18.99万-22.99万元。
那这一次的风云T10,都有哪些特点呢?哪款车型最值得选呢?我们就来分析一番。
风云T10,有哪些看点?
与风云T9一样,风云T10也使用了3档DHT混动专用变速器。
这套变速器有什么好处呢?与奇瑞自研的第五代1.5T混动专用发动机相匹配,这台系统能够做到44.5%的最高热效率,所以燃油经济性就得到了保证,百公里实测油耗只有4L+。
外观上,它与风云T9的变化不大,依然采用了家族式的设计风格,扁平的大灯组加上竖向的进气格栅,让整个车的识别度还是很高的。尺寸上,风云T10的长宽高分别为4850/1930/1712mm,轴距为2820mm。这个尺寸已经是一个标准的中大型SUV的尺寸了。
另外,风云T10搭载了34.46度的大电池,还支持6.6kW对外放电,再配上200km和210km的CLTC工况纯电续航和2100公里的综合续航,这台车的实用性还是很在线的。
那么三款车型选谁更合适呢?
先来看价格,风云T10的三款车型,其中210 尊享版售价18.99万元,210奢享版售价19.99万,200 四驱旗舰版售价22.99万元。
标配和中配 选谁更合适?
价格上看,两款纯电续航210km的车型,差价在1万元。既然续航相同,那差别一定在配置上。具体看来,210高配的奢享版多出了540°透明底盘以及一系列的驾驶辅助功能,比如倒车车侧预警、并线辅助、开门预警、后碰撞预警等。
除此之外,像是前排座椅按摩/通风/加热、电动座椅记忆、二排座椅加热、副驾驶腿托调节和后排独立空调等,都搭载在了奢享版车型上,而且奢享版是可以选装6座的,选装费用在1万元。
这样来看,其实多了1万元的奢享版,还是多出了很多配置的。
所以如果是210续航版车型来看,我们更推荐高配版本,也就是210 奢享版。
中配和顶配,谁更具性价比?
中配和顶配从价格上看,相差了3万元,奢享版售价19.99万,四驱旗舰版售价22.99万元。那么差别都有什么呢?
最为明显的就是动力系统。从名字就能看出,四驱旗舰版使用了四驱的动力布局。采用了前后双电机,其中最大功率455千瓦,峰值扭矩920牛米,零百加速4.9秒;而奢享版作为单电机版本,最大功率280千瓦,峰值扭矩610牛米;零百加速为8.8秒。
当然,在续航上,还是两驱版本更有优势一些。奢享版在CLTC工况下纯电续航210km,四驱旗舰版也没有少太多,为200公里。而且旗舰版在驾驶模式上还多出了越野模式和雪地模式。
除此之外,顶配旗舰版在一些配置上也更丰富,比如它配备了后排侧气囊、前排中间气囊、多出了蓝牙钥匙、面部识别、50英寸的HUD、真皮座椅、头枕扬声器、座椅通风等功能。这样看来,多出的都是一些更加舒适的配置。
所以,如果是中配和顶配来看,如果对操控和性能有些需求的朋友,就可以选择顶配旗舰版,那如果只是日常通勤的话,其实中配奢享版也非常够用了。
总结:
其实风云T10这次的上市,其实更多的意义是占领这个细分市场的份额,从配置上来看,也还算有诚意,如果要选择这台车的朋友,那我们的推荐顺序为:
210奢享版>210尊享版>200四驱旗舰版。
如果是你的话,你会怎么选呢?欢迎留言进行讨论。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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