7月24日，比亚迪海洋网开展了狮力豹发暨海狮07EV和海豹06DM-i的试驾品鉴会活动，来到了一方山野的露营基地，这里风景独特，湖水和营地融为一体，在这样美的地方，有“海狮”，有“海豹”，加上海洋两字，在这炎炎夏日，有没有感觉特别凉爽？

此次试驾品鉴活动旨在让大家全方位感受比亚迪海狮07EV和海豹06DM-i的舒适驾控性能和天神之眼的高阶智驾功能，体验比亚迪智能车机带来的无限驾控乐趣。
活动现场比亚迪海洋网山西大区经理胡琨，为我们分享了关于比亚迪海洋网的故事。

比亚迪海洋网属于综合型销售网络，旗下布局的车型具有更鲜明的新能源属性以及更加年轻的产品定位，“海洋美学”是海洋网的专属设计理念。海洋网将实现车型级别的全覆盖，动力单元的全覆盖以及价格区间的全覆盖，为新一代年轻消费群体带来时尚的用车需求。同时，海洋网车系也升级成为两大产品序列，分别是搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列，以及搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。形成海洋生物系列、军舰系列的战略布局。海狮07EV长宽高分别为4830mm，1925mm，1620mm，外观采用了形式多样的海洋元素，整体设计圆润流畅，前脸延续了Ocean X概念车设计，车尾层次分明，车身外扩，整体动感时尚！车内呢，15.6英寸的多媒体屏，搭载了DiLink100智能座舱系统，升级了6纳米的5G芯片，流畅、顺滑。空间也是非常宽敞，轴距做到了2930mm，家庭出行没有问题。海狮07EV，是比亚迪海洋网旗下首款中型纯电SUV。开起来响应速度快，静谧性很高。它是基于比亚迪E3.0 EVO平台打造而来，采用电池车身一体化（CTB）技术，搭载后驱/四驱动力架构，iTAC技术，前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配有云辇C智能阻尼车身控制系统，所以不仅动力方面表现强劲，底盘调教也非常足，特别的稳，尤其在不平整路面时，地盘滤震和转弯侧倾表现都像是百万级豪车水平。它还首搭天神之眼高阶智驾辅助系统，在智驾这一块也下足了功夫。可以自动完成上下匝道、自动超车、自动变线、主动避障等等，自己够用，全家也够用！新的主后驱安全架构使前舱安全缓冲空间增加100mm，提升超32%，正面碰撞安全性能提升60%。前置转向机构，大幅度提升乘员舱抗变形能力，提升幅度高达50%，CTB架构能够使区域车身强度提升60%，碰撞加速度低至25G，使得整车的被动安全性能得到大幅度提升。此前，比亚迪的车上搭载的是8合1电驱总成，现在提升到了12合1。整车集成度更高的好处是什么？第一就是故障率更低；第二是电耗更低；第三硬件高度集成化让车辆内部空间进一步得到释放，空间更大。
值得一提的是，海狮07 EV搭载目前全球最高转速电机，转速高达23000转，最高时速225公里每。这还不止，据汽车疗愈了解到，比亚迪正在研发更高转速的电机，不久的未来，我们似乎可以看到陆地上的“火箭速度”，这让发展了百年多历史的传统燃油是望尘莫及啊。还有比亚迪的智能升流快充技术，可以让普通250A的充电桩提高到400A，公共充电利用率提升30%：末端充电时间，由30分钟以上缩短至18分钟，一下子解决了用户补能耗时的顾虑。说到此，不得不为比亚迪成为全球新能源车领航者而点赞、鼓掌。海豹06DM-i，长宽高分别为4830mm，1875mm，1495mm，轴距2790mm，具有后排1419mm的肩部空间，1473mm的肘部空间和1379mm的臀部空间。乘坐不仅宽敞，还能感受包裹感，支撑感十足的座椅带来的舒适感。海洋网家族式设计，灵感来自海浪，通过运用层叠、海浪涟漪等海洋现象塑造出了海洋基调，半隐藏门把手，溜背造型，运动感很强。内饰采用犹如海洋与沙滩一般的深浅组合配色，以及形似冲浪板的面板，8.8英寸显示仪表，15.6英寸自适应悬浮Pad，搭载dilink智能网联系统。大面积皮质覆盖，高级感满满。海豹06DM-i是一款插电式混合动力中型轿车，它是采用了第五代DM-i超级混动系统，搭载由1.5升混动专用发动机和动力电动机组成的插混系统，可油、可电、可混动。1.5升发动机最大功率74千瓦，驱动电机提供峰值功率为120千瓦和160千瓦两种动力版本。还有容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格磷酸铁锂刀片电池，对应的纯电续航里程分别为60公里和90公里，WLTC综合续航可达2000公里。百公里加速7.5秒，开起来呢有油车的感觉也有电车的反应速度！非常棒！它无论是EHS电混系统综合效率还是插混专用刀片电池的能量密度，都相较于原来有很大提升。尤其是它的充电时间缩短了，而对外放电从3.3kW升级到6kW，不仅解决了续航焦虑，还满足了家庭全场景用车的便捷。在底盘结构部分，海豹06DM-i基于插混平台打造，车身高强度钢板占比提升至70.8%，车身镀层板占比超过70%。试想在夕阳下，带着家人亦或是和三俩朋友一起，和比亚迪海狮07EV或者是和海豹06DM-i，露营，烧烤，谈心，那会是怎样美好的画面？