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试驾吉利银河E5,用户的家用纯电SUV需求都照顾到了

新座驾

31749 2024-08-29


消费者选择一款家用纯电SUV,想要的无非就是买得安心、用得开心、开得放心、用得省心、坐得舒心,想要全部满足用户这些需求,而且价格又比较低,说实话难度还是不小的。

那么市场上有没有这样一款家用纯电SUV呢?小编认为吉利银河E5就是一个不错的选择。吉利银河E5上市已经有一段时间了,限时先享指导价为10.98万-14.58万,目前终端市场表现还不错。

之前小编也做过吉利银河E5的空气质量、空调制冷、NVH 以及车辆稳定性多项测试,前不久又参加了这款车的深度试驾,今天和大家聊一聊新的感受。

颜值倒不用过多去介绍,说实话现在的新能源车颜值都比较在线,封闭式前脸、狭长的大灯、隐藏式门把手基本都有配备,只是吉利银河E5还有光之涟漪·律动格栅,夸张的C型灯带,会更有科技感,这就看每个人的审美标准了。

吉利银河E5的一大宣传卖点是它的智能座舱,小编体验过真心觉得丝毫不弱于造车新势力的一些二三十万车型。首先在硬件上,吉利银河E5采用2.5K超高清15.4英寸悬浮式中控大屏,不仅尺寸大,且清晰度和触控体验都非常不错。

大屏内置吉利自研的银河Flyme Auto车机系统,这套系统是基于魅族Flyme操作系统多年的积累而打造,独有的“小窗模式”和“SmartBar”灵动岛设计,能解决大量“临时性”交互需求,‌并可‌放大缩小,让银河E5真正做到车机和手机一样好用。

而芯片是吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”,与领克08是同款,AI算力更是高通8155的2倍,反应快、不卡顿,‌灵活跳转,易上手、生态广,还聪明。

另外Flyme Sound无界之声也让小编印象深刻,配备了同级唯一的16扬声器,结合1000W独立功放,瑞声和WANOS全景声的联合调校,坐在任何一个座位,都能拥有音乐厅式的高品质沉浸听觉体验。

当然作为家用,空间需求当然也要被满足,吉利银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距2750mm,虽然尺寸数据中规中矩,但是内部空间利用率却很高。

比如,像小编175cm的身高,落座于后排,还有两拳多的膝部空间,以及一拳多的头顶空间,而且前后排座椅都采用较为舒适的设计取向,坐垫长度也是非常合理,受益于CTB电池车身一体化布局,地板的高度也不会太突兀,后排的中央通道也为纯平设计,乘员在车内移动更加方便。

而且吉利银河E5还特别能装,提供了33处储物空间,中控后部巧妙布置了一个容积3.2L的抽拉式抽屉,后排座椅下方增加了14L的储物盒,这种设计还真不多见,而后备箱的下方也设计了一个下沉的隐藏式储物空间,空间也相当可观。

最后就是动力、续航了,吉利银河E5搭载银河11合1智能电驱,集成了电机、电控、减速器等11大器件,体积小,重量轻,综合效率90.04%,百公里最低电耗11.9kWh,最大功率160kW,开起来动力充沛,加速畅快,超车干脆利落。

续航则拥有CLTC标准440km和530km两种级别,满足家用是没有问题,而且吉利银河E5还首次搭载了神盾短刀电池,相较长刀磷酸铁锂电芯拥有更强大的抗穿刺以及抵御热失控的能力,使用更加安全。

而且基于GEA架构打造的吉利银河E5,前后轴荷比达到50:50的黄金比例,整车扭转刚度也高达31000N·m/deg,这也就使其在没有空气悬架、CDC等底盘黑科技的情况下,也能拥有不错的驾控表现,加上CST舒适制动功能,减少刹车点头的情况发生。

综合来看,吉利银河E5坐拥了不少新潮配置与尖端技术,拥有好看、好看、好智能的显著特点,在10-15万价格区间基本是没有短板,用户的家用纯电SUV需求都照顾到了,是一款值得入手的家用纯电SUV,大家觉得呢?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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