8月30日，比亚迪旗下全新中大型MPV于成都车展现场正式发布，新车搭载比亚迪第五代DM混动技术，并以全新朝代“夏”IP命名，成为比亚迪王朝网第六大朝代IP。

据比亚迪官方消息称，夏乃朝代之首，因此“夏”这个IP最能代表MPV车型定位，同时也能体现出该车型的技术与豪华实力。

作为MPV车型，车辆尺寸自然成为大众关注焦点。新车长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm；相比腾势D9的5250/1960/1920mm，轴距3110mm的车身数据来看，比亚迪夏明显要小了一圈，这对此前网友猜测夏可能为腾势D9“换壳”产品给出否定答案。

外观方面，新车采用比亚迪王朝网家族式“龙颜美学”设计语言，超大尺寸梯形进气格栅内部采用横置镀铬装饰布局，“龙鳞”仿生设计既能够贴合其王朝家族身份属性，同时也为新车带来不俗的气场；中网上方镀铬饰板将两侧灯组相连接，同时王朝网家族式“龙须”行车灯以及贯穿式灯带设计均得以保留，辨识度拉满的同时又具有一定的科技感。

与腾势D9造型相同，比亚迪夏同样采用传统MPV车身造型，只不过车身腰线方面相比腾势D9则显得更加复杂、运动一些；D柱处同样采用镀铬饰板进行修饰，或许这也是网友猜测其与腾势D9关系的主要原因吧。

车尾处设计，相比车头则要显得简单的多，贯穿式灯带内腔采用王朝网家族式中国结元素，夜晚点亮后，辨识度颇高，同时新车也搭配“BYD”英文车标，这点与比亚迪近段时间上新车型相同。不过与此前比亚迪王朝网车型不同的是，新车并未采用朝代IP汉字前车标，不知最终上市时，这点是否会有更改。

除了外观造型外，目前对于新车的内饰、配置以及动力方面具体数据还没有得到比亚迪官方的正式公布，不过根据此前网络上曝光谍照来看，新车内饰将采用王朝网最新家族式设计风格，中控悬浮pad、标志性电子挡把，甚至还增加了副驾娱乐屏；并且关于第二排座椅的配置也并不会简单，相信通风/加热/按摩/腿托等功能将会一应俱全。

至于动力方面，比亚迪已经明确表示新车将搭载第五代DM混动技术，据笔者猜测，新车将搭载1.5T混动专用发动机，至于能否像腾势D9那样采用独立思路，还是比较值得大家期待的。

写在最后：

近两年，随着国内消费者消费观念的不断转变，新能源MPV市场销量不断走高，只不过销量表现亮眼的产品也就那么一两个，而比亚迪夏的到来，无论是凭借产品自身实力还是凭借消费者对于比亚迪品牌以及技术的认可，一定会给这个“局限”的市场带来一定的冲击。新车预计售价30万元起，并且将于2024年内上市，对此你是否期待呢？